小马智行举办创想日活动 将与多家出行公司合作

易车讯 5月13日,小马智行创想日活动(北京站)正式结束。小马智行联合创始人彭军和楼天城表示,PonyPilot+是以用户为核心的一款自动驾驶产品,并且跳脱出单纯的技术测试,为商业化进行了铺垫。

在活动上,小马智行携手多家国内领先出行公司宣布了多项合作:小马智行将与一汽出行旗下网约车平台运营公司红旗智行进行合作,共同推进北京地区Robotaxi服务的进一步升级。

小马智行还将与智慧出行生态平台T3出行合作,共同推进Robotaxi服务在长三角地区的运营。小马智行与广汽集团在2018年签订战略合作协议后,于2019年11月携手成立了广东省智能网联汽车创新中心有限公司,将在粤港澳大湾区积极推进Robotaxi的商业化落地。

全面在京扩大开放出行服务

5月10日起,全面升级的PonyPilot+服务在北京扩大开放范围,用户可以在北京高级别自动驾驶示范区(北京亦庄)里150平方公里范围内,坐上无人车自在出行。

根据日常出行需求,其核心服务区内覆盖多个地铁站口,公园、体育中心等公共设施,重点商圈和住宅小区。PonyPilot+服务运营时间从早间8点30分到夜间10点30分,支持全天候和长时段的服务运营。

自动驾驶出行服务需要面向用户的日常通勤、游玩休闲等场景,这说明小马智行的无人车对于早晚高峰期路况、复杂的天气情况都能做到娴熟应对。

自动驾驶产品化的底层支撑

从乘车流程、车内交互,再到最核心的自动驾驶系统表现,这都得益于一位“虚拟指挥官”——自动驾驶车队管理平台,该平台包含五大板块:

系统生产自动化,实现自动驾驶系统生产时的全自动化配置和部署。从产线生产、性能验证到器件管理,我们摒弃人工参与可能造成的误差。因此,每一台投入运营服务无人车在软硬件配置上都是“孪生兄弟”,这是产品化的重要前提。

软硬件版本管理,保证了技术的有机迭代和功能更新,它包括软件迭代、硬件固件更新,并且我们支持将迭代或更新“一键部署”到Robotaxi车队上。当你使用PonyPilot+服务时,你也许会发现无人车每天都变得更“聪明”一些。

车辆实时信息共享,我们自主研发了一套云平台,除了实时监控系统运行情况,还负责处理及分发运营时感知到的路况信息,比如临时施工的锥桶、暴雨天里快速积涨的水坑等。无人车不再是“单兵作战”,能够快速响应复杂多变的城市路况,可支持城市智慧大脑。

出行服务管理,即Robotaxi应用平台,支持灵活拓展,可与第三方出行平台深度融合。

用户体验管理,为了从乘客“舒不舒服?安不安全?”的主观感受中找到规律,我们设计一套自动化流程分析车辆表现和用户反馈,帮助研发工程师有迹可循地调试技术。

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