【帮你选车】推荐650T 9AT 7座 型版 雪佛兰开拓者购车手册

雪佛兰这两年新车发布的速度非常之快,旗下车型的车型也在向着运动化的方向转变,科鲁泽、换代创酷、新推出的创界等等车型都有着出众的设计,家族SUV阵营从小型SUV到中型SUV均有对应产品,现在国产旗舰SUV开拓者也已经正式上市,全系5款车型,售价区间为25.99-32.99万元,这款车型定位中大型SUV,那么问题来了,哪款车型最值得推荐呢?

雪佛兰开拓者外观全面挪用了雪佛兰FNR-CarryAll先导版概念车的设计语言,与雪佛兰在售车型创界造型设计十分相似,目前正式上市的车型拥有2款标准版、1款Redline尚・红系列以及2款RS系列,并将对应提供三种外观可选。三种外观分别对应搭载镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配红色RS徽章以及Redline尚・红版特有黑色前中网。

新车前脸采用了分体式大灯、分层式进气格栅,这也是雪佛兰家族标志性的设计语言,也是现在的流行方案,看上去非常的犀利。

车身尺寸方面,雪佛兰开拓者的长度为4999mm,宽度为1953mm,轴距为2863mm,至于高度方面,不同版本之间略有差别。

新车的尾部依然是运动化的设计,并没有太多亮面的镀铬装饰,转而是亮黑和零星的红色装饰,很显然这是在极力的诠释运动化,另外这款车型的的尾灯也是借鉴了科尔维特跑车上的设计理念,更加完整饱满的填补了尾灯的整个轮廓,点亮之后的效果很棒。

雪佛兰开拓者内饰承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,并且借鉴了雪佛兰第六代科迈罗的设计元素,展现出了较强的运动风格,液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘、内外圈双旋空调出风口等致敬了品牌传奇历史与运动精神的。

作为一台中大型SUV,装载空间自然也是这款车型的一大亮点之一,开拓者常规状态之下后备箱容积为222L,当第三排座椅放倒之后容积可达到883L,第二排座椅放倒之后1970L,装载空间非常给力。座椅布局方面,开拓者全系7座布局。

动力方面,新车将搭载的第八代Ecotec 2.0T变缸涡轮发动机,最大功率达174kW/5000rpm,峰值扭矩为350Nm/1500-4000rpm,另外这台发动机也拥有者不错的技术含量,采用Tripower三段式智能变缸科技,可以根据工况实时智能调整气门升程,在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间切换。

650T 9AT?7座 型版

指导价:25.99万元

推荐指数:★★★★★

650T 9AT 7座 型版是开拓者全系的入门车型,从不到26万元的指导价来看,这款车型不贵,相对来说比较亲民,配置层面,这款车型表现不错,配备分体式LED头灯组(全自动LED大灯+LED日间行车灯)、大灯高度调节、大灯自动开启(伴我回家功能)、双Y型LED尾灯、LED高位刹车灯、防UV隔热隔音型前挡玻璃、外后视镜电动调节/加热功能/集成转向灯、主动进气格栅、双片式电动全景天窗、铝合金行李架、鲨鱼鳍天线。

安全配置层面,主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测等这些都有配备,其他配置层面,像后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式调节、发动机启停、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、主动降噪、主驾驶电动调节、带导航的8英寸中控屏幕、车联网、OTA升级、后排独立空调、PM2.5过滤等等配置都有配备,可以说无论是安全配置还是舒适性配置,入门的650T 9AT 7座 型版表现非常给力,也是小编认为全系当中最值得推荐的车型。

650T 9AT 7座 威版

指导价:27.99万元

推荐指数:★★★★

650T 9AT 7座 威版全系的次低配版本,指导价相比入门车型提升了,外观设计上跟入门版本差别不大,主要提升在于配置,轮圈尺寸由入门版的18英寸提升到了20英寸,轮胎宽度同样为235mm,不过扁平比为55,20英寸的轮圈视觉效果更加的动感。

 

其他配置方面,650T 9AT 7座 威版配备有带位置记忆功能的电动后备箱、真皮方向盘、真皮座椅、副驾驶席电动调节、副驾驶席高低调节、副驾驶席腰托调节、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、中控10英寸液晶屏幕、车载空气净化器等等配置。

650T Redline 9AT 7座 霆版

指导价:28.99万元

推荐指数:★★★★

650T Redline 9AT 7座 霆版是全系车型当中唯一一款Redline尚・红版本车型,Redline尚・红版相比标准版带有自身特有的黑色前中网。在轮毂、后视镜等等位置采用了黑色涂装同时拥有红色的细节点缀。配置层面,这款车型相比于650T 9AT 7座 威版主要升级在于安全配置,配备有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警功能,除了这些之外,这款车型还配备有运动风格座椅以及自适应远近光灯。

650T RS 9AT 四驱 7座 悍版

指导价:30.99万元

推荐指数:★★★★

650T RS 9AT 四驱 7座 悍版是全系的次顶配车型,也是全系当中配备四驱系统的车型之一,相比于650T Redline 9AT 7座 霆版,650T RS 9AT 四驱 7座 悍版配备的是RS套件,黑化的更加彻底,运动气息更为浓郁,另外这款车型带有四驱,采用多片离合器式的中央差速器,另外驾驶模式层面跟两驱版本有所差别,取消了雪地模式,新增越野模式。

650T RS 9AT TwinClutch四驱 7座 擎版

指导价:32.99万元

推荐指数:★★★

650T RS 9AT TwinClutch四驱 7座 擎版是开拓者的顶配版本,指导价32.99万元,以这个级别的定位来说指导价也比较的亲民,这款车型搭载的是RS套件,自然价格也是全系当中最贵的,这款车型是在650T RS 9AT 四驱 7座 悍版的基础上进一步增加配置,首先顶配版本轮圈尺寸提升到了21英寸,轮胎的宽度也从235mm升级到了265mm,视觉效果更到位。

其他配置层面,顶配车型配备有360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备箱;舒适性配置层面,顶配车型还升级了方向盘加热、内置行车记录仪、前排座椅通风、后排座椅加热、主驾驶座椅记忆、BOSE音响、后视镜记忆、后排隐私玻璃等等配置。

总结:作为一台中大型SUV,雪佛兰开拓者的指导价并不算高,不到26万元可谓是性价比不错,未来从价格层面说,这款车型会直面汉兰达、途昂、未来国产的福特探险者等车型的竞争,当然还有同门的别克昂科旗,对于自身来说,入门的650T 9AT 7座 型版配置表现非常不错,满足正常使用绰绰有余了,因此是全系当中最值得推荐的,当然如果您对外观设计要求高,那么选择Redline或者RS版本也可以。

 

 

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