2019混奥配置务实之选奥德赛智享版，太酷了！
去年提的混奥智享，现在过了5000公里，目前的感受是非常顺畅。无论上下班代步、一家老小出行、拉些家用货物都不在话下，作为一个MPV油耗那是相当低了，5000公里下来，平均5个多不到6，这个价位、空间、油耗、舒适度，一切都满意，说明我当初的选择是正确的。
侧颜，吸取上次经验，这次洗车了。
今天讲一下我为什么选择混奥智享。
颜值即正义？？
首先，选奥德赛说明都是比较务实的人，包括经济方面。 从丐版到顶配中间有十万元的差价，对于我来说主要问题就是经济因素。也有很多车友不考虑经济因素，直接顶配。顶配至尊、至臻里面配置是比较全的，多几万元，省了买自己再装。像顶配里的分段式电动天窗、第二排座椅电动调节是其他配置没有的装也不好改装的。我购车预算30左右，车身价比较来看:智享比畅想贵2万，比尊享便宜1.9万，智享刚好在我预算区间内，配置也是刚好我需要的。
洗洗更清爽
混动车标
第二，根据自身需要选择配置。 务实来看，从丐版到顶配，核心部件发动机、变速箱、5门7座车身结构是全系配备的，选择时可以在丐版基础上根据自己需要做加法选择配置。而智享我认为属于这款车的中配略高一个层次，常规车该配置的智享都有，直接拿智享做参考是最合适的，用它向高低配比较做配置加减法。智享相对于畅想多出来的配置都是必需的或者十分必要的，而尊享以上乃至顶配很多配置相对于智享来说是锦上添花，不属于必需具备东西，比如车侧盲区影像、自动泊车。
合理布置，空间没的说。
第二排挺阔
第二排宽裕
第三排不局促，腿部有空间，坐两个180男士没问题
我选智享，主要因为从这个配置开始有了天窗，有皮座椅，有驻车雷达，轮胎也R17了。
智享与畅想尊享在轮胎、雷达、油耗的区别，尊享多头部气囊（在都具备安全气囊的基础上）
智享多天窗、皮座椅、主驾驶座电动调节、座椅加热，尊享多第二排腿托而已，而这个可以淘宝，尊享以上配置还多全景天窗，天窗很多车友有的喜欢有点不喜欢，根据喜好取舍。
尊享近光led，尊享以下是卤素，智享以下建议至少把近光换led，卤素的有点暗。
天窗自不必说，透气透亮，很实用，皮座椅比织物上档次，好歹落地30多的车，这个价位也该配皮座椅，驻车雷达十分实用，近5米长的车，有个前后雷达提醒对于新手十分受用，轮胎比畅想的R16大，用的R17说明通过性承重都进一步增强了，看了下用R17的智享油耗是5.7，反而比用用R16的畅想和同样用R17的尊享小一点，尊享畅想都5.8。
主驾驶4向电动调节
驾驶室
最后，讲下买下智享后，我认为需要完善的或者点缀的以增加B格（除四儿子要求买的底盘装甲、挡泥板、内饰外）。
雨眉挺实用，线条挺圆润。
一个是我换了远近光LED，混动奥德赛全系远光卤素近光尊享以上配led，我将远近光都换了，晚上视野非常好，保证行车安全。第二是第二排座椅加了腿托，虽然家用基本市区短途暂时没怎么用的上，但先配上以备不时之需。第三是装了自动升窗折叠后视镜行车落锁，这个很实用，强烈推荐。第四就是些点缀可装可不装，雨眉、踏板、自动门标识之类。第五车内添置靠垫、头枕、方向盘皮套、手机支架之类，行车记录仪可以淘宝买那种本田专用隐藏式的。配置些小配件让自己的驾驶更舒适，让坐你车的人更舒适。
第三排打开情况下，后面放三个大行李箱没问题
空间魔法师，后排叠起来。家常货物不在话下，目测长度足够躺下两个成年人。
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