推荐1.5T领航 第二代长安CS75 PLUS购车指南

长安CS75 PLUS系列一直是长安汽车的销售主力,如今迎来了中期改款车型,官方称其为第二代 CS75 PLUS。作为搭载蓝鲸动力系统的重磅车型,新车针对设计层面进行了大幅优化,整体配置更显高级感,尤其是全系换装8AT变速箱,提升产品竞争力。从12.49-15.49万元的售价来看,相比老款车型也并没有太大出入,所以新款车型的性价比毋庸置疑要高于老款车型,对于消费者来说也是喜闻乐见的。

长安汽车旗下第二代长安CS75 PLUS推出1.5T和2.0T两种动力共计6款车型,售价区间为12.49-15.49万元。那这6款车哪款性价比最高,最适合购买呢?今天咱们来一起看看。

一、车型简述

外观方面,2022款长安CS75 PLUS对整体设计进行了全面升级,尤其是对前脸的优化最为明显,相比老款车型更加张扬运动。第二代长安CS75 PLUS提供了两种不同的进气格栅供消费者选择,包括V型格栅和点阵式格栅,两种前脸都有着不错的视觉冲击力。新车搭配的贯穿式大灯组,令整个车头极具运动化风格。

侧面来看,相比老款车型,第二代长安CS75 PLUS变化不大,依旧采用大气沉稳的设计,上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。

车尾部分,第二代长安CS75 PLUS采用全新造型的贯穿式尾灯,并提供双边四出的排气布局,进一步增强了运动感。

车身颜色方面,2022款长安CS75 PLUS同样提供6种车身颜色可选,分别为炫晶白、安第斯灰、星际蓝、尊贵黑、原子灰以及大地棕。

轮圈方面,1.5T车型全部采用18英寸轮圈,轮胎则是采用韩泰Ventus S1evo3 SUV系列,尺寸为225/60 R18。2.0T车型采用19英寸轮圈,轮胎采用邓禄普系列产品,尺寸为225/55 R19。

内饰方面,2022款长安CS75 PLUS相比老款最明显的提升就是高级感,车内采用了大量的软性材质覆盖,手可触及之处均为柔软质地,大大提升了车内乘员的体验感。其次,新车配备了双12.3英寸液晶大屏,内置梧桐车联TINNOVE进阶版,并搭载梧桐3.0R生态系统,拥有更强的智能交互能力,同时车机还支持车载微信,实用性大大提升,满足年轻用户需求。除此之外,新车还提供新一代IMS智能交互系统、Face ID人脸识别、W-HUD抬头显示技术。

动力方面,第二代长安CS75 PLUS提供了蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为138千瓦和171千瓦,峰值扭矩300牛・米和390牛・米。传动方面,匹配的将是爱信8速手自一体变速箱。

 二、车型配置亮点及推荐

第二代长安CS75 PLUS入门车型为售价12.49万元的1.5T豪华版,虽然是入门版车型,但是配置并不寒酸。首先,在内部配置上,就已经配备了12.3英寸液晶以及12.3英寸的中控屏,同时还车联网、OTA升级以及车载行车记录仪和手机互联等;外部配置上,入门版车型就已经配备了LED大灯组,主动闭合式进气格栅以及开启的全景天窗和自动头灯等,可以说在同级别中都是很少见的。最后是安全配置,入门版车型配备了360全景影像、前后排头部气囊以及上坡辅助和陡坡缓降功能,可以说满足日常需要完全没有问题。不过作为入门车型,在驾驶辅助方面还是有所缺失,这也符合入门版的定位。所以如果您购车预算有限,入门版车型已经足够使用,但是要是最佳选择,我们还是推荐1.5T 领航型。

三、推荐车型配置差异分析

纵观全系车型,显然售价13.59万的1.5T领航型更加值得推荐。相比低一级别的1.5T尊贵型,推荐车型只贵了0.6万元,但是配置上可以说有了质的变化,尤其是在驾驶辅助和智能科技配置上,更加全面。首先来看驾驶辅助方面,推荐车型增加了并线辅助、车道偏移预警以及道路交通识别系统,此外还增加了倒车车预警功能,可以说安全辅助方面已经非常的全面了。再来看智能科技层面,推荐车型相比尊贵版车型增加了 HUD数字抬头显示系统、人脸识别以及手势控制等功能,灯光功能方面增加了自适应远近光灯等主流科技配置,整体提升了一个档次。相比推荐车型,我们再来看看2.0T的入门车型尊贵型,售价上贵了0.4万元,除了升级为2.0T动力系统外,配置上与推荐车型相差很多,甚至像手机无线充电、蓝牙钥匙以及座椅加热这些1.5T入门版车型都有的配置,在这款车型上都没有见到。因此如果您不是对2.0T动力有硬性要求的话,还是不推荐买这款车型。如果您的购车预算充足,同时对动力有比较高的要求的话,也可以考虑更高配置的2.0T领航型,除了动力升级外,配置也和推荐车型基本相同。因此经过综合对比,我们还是向您推荐1.5T领航型,它的配置最为全面,价格也相对合适,是6款车型中性价比最高的一款,建议购买时优先考虑。

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