斯柯达速派怎么样？值得买吗？
速派是一款挺不错的车，但是唯一遗憾的数，斯柯达品牌在中国的认可度一直都不算高。如果您对品牌方面没有太高追求的话，只想要一台适合家用，偶尔可以带着家人舒舒服服旅行的车的话，那我觉得斯柯达速派完全能满足您这方面的需求。
首先个人觉得，斯柯达速派其实就是性价比超高的大众帕萨特。其实在大众集团里面，虽然很多车都会使用同一款平台，但是他们集团内部对于车辆的划分还是有一定不同的。比如斯柯达速派，虽然和它师出同门的还有很多大众汽车，但是斯柯达速派走的就是年轻化的路线，这点从它的设计师身上就能看到这一点，尤其是设计师在营造速派三围立体车身设计上，真的是下了很多的功夫。反之，大众其他车型就真的有点太套娃了，这是外观方面。
内饰方面，其实斯柯达速派与其他大众车型非常的相似。但是斯柯达速派在用料方面以及做工方面还是给人比较严谨、实在的感受。斯柯达速派对于很多B级车用户来说，就是实打实做产品的。但是斯柯达在营销方面，貌似始终是提不起的阿三，导致斯柯达速派在销量上始终抬不起头来。但是总得来说，斯柯达速派是一款适合都市年轻人或者是家里面唯一用车的最佳选择。
对于斯柯达速派，我可以总结以下几点供您参考。
首先，斯柯达速派是大众帕萨特的“表弟”。我相信很多人都知道斯柯达和大众的关系，斯柯达速派基本上就是帕萨特的亲表弟，怎么说呢？大众帕萨特和斯柯达速派都是采用大众的MQB平台，但是速派在定位上会略低于帕萨特，放到价格上，斯柯达速派的价格自然就要比大众帕萨特低一些，斯柯达速派的起售价格仅有16.98万元，而帕萨特的起售价格要18.99万元。
其次就是斯柯达速派在车辆设计上，速派可以说是B级车里面唯一使用掀背式尾门开启的车型了，这样的好处就是后备箱空间更大，装载空间也要更大一些。这点从官方数据上就能看出来，大众帕萨特的后备箱容积仅为490升，而斯柯达速派的后备箱容积最低达到了570升，而且最大扩展容积达到了1680升，基本是一台SUV放到后排座椅的空间了。
最后我想说的就是，斯柯达速派的驾驶感受其实要比大众帕萨特要稍微好一些，可能很多人觉得两个车其实差不多的，但是从我自身的驾驶经历来看，虽然两个车都出自同一平台，但是您要知道，在汽车里面同一平台不代表着同一驾驶感受，因为涉及到调校的问题，这里我们先不谈。
因此斯柯达速派给我的驾驶感受就是更偏向于运动化一点点，而帕萨特就稍微在舒适性的表现好一点，但是在日常驾驶的时候，几乎可以忽略不计了。
原创文章，作者：晴空，如若转载，请注明出处：http://www.dlgrdx.com/gouche/20365.html