10.96万起售！A+级SUV新秀启辰星，配女王座椅，“宠妻狂魔”必看
说起东风启辰这个品牌相信大家并不陌生吧？该车企从2010年创办至今，可以说在这10年的时间里一路走来，从低端做到主流，这个的确让人钦佩。虽然现在启辰坐拥雷诺-日产-三菱等三大联盟体系，但旗下的车型却一直处于一种不温不火的状态，确实有点让人干着急。这不，沉寂已久的启辰突然爆发，在4月23日启辰宣布旗下新车东风启辰星正式上市。新车共推出5款车型供消费者选择，官方指导价在10.96～14.96万之间。
外观设计方面，我只想用两个字概括：“抢眼”！确实如此，如果你开着一辆启辰星出去，那你绝对是这条街最靓点仔！外观设计源于TheV概念车，设计理念非常点独到，完全脱离了现在车型的设计正常思路，有超前感。值得一提的是车头设计，个性独到的中网设计把“混元美学”理念发挥到了极致，并且由66颗立体感很强的立体星组成，精致感十足，不但如此，车标也是很有个性，也是星型标志！
全系搭载LED矩阵式远近大灯，并且引入了“双子星”的设计理念，与车头中网融为一体。值得一提的是，中高配车型上带有自动大灯和延时关闭功能，非常的实用。而且“流水式”的LED转向灯和迎宾灯的设计，档次感十足。
侧面设计比较时尚年轻大气，黑色车顶搭配，柔润的车身腰线勾勒，双五幅花瓣式点双色的轮毂设计（轮圈有三种尺寸可选：R17/R18/R19），无不透露着年轻运动气息。在车身尺寸方面，启辰星定位为A+级的SUV，其长宽高为4691/1905/1694mm,轴距为2756mm（除开手动星悦版和自动星尚版的车高为1694mm,其余均为1706mm），在紧凑级SUV市场中还是略有优势。
俗话说“有头必有尾”，车尾设计虽然整体上相对比车头简洁，但是最抢眼点还得是这个目前点主流设计，贯穿式的尾灯，造型也是个性感十足，同时具有很强的辨识度；双边共两出排气也是给车尾增添不少的运动元素。
就拿顶配车型来说，打开车门，第一眼内饰可能就是给你有一种“头等舱”的感觉，布局清晰合理，内饰用料也是十分不错，中控台都上软材质用料，除开低配两款，均采用了真皮点多功能方运动平底向盘，而且无论是门边还是座椅，都采用了菱形的纹路缝制，内饰档次感十足。
其最抢眼的就是那块15.6英寸点中控大屏（低配两款车型为10英寸），画面清晰流畅，内置的4.0启辰智联系统，可玩性十足，功能也十分强大，全系标配车联网，支持OTA升级。12.3英寸的全液晶仪表盘是十分吸晴（低配两款为10英寸），有机械、深邃、运动三种主题可供车主选择，值得一提点是加入了AR实景导航，可以说实用性和科技感满满的。在顶配车型中搭配了一套Pioneer（先锋电子公司）12扬声音响单元并且带有ANC主动降噪以及ASC主动声音控制系统，三频表现均衡，声音饱满而富有弹性，如果你是音乐“发烧友”，那么值得你拥有！
感觉启辰星的设计师真的是“宠妻狂魔”，全车“零重力座椅”搭配，无论是包裹性还是舒适性都十分顶级享受，最重要的是副驾的“女王座椅”，两项调节的推托搭配，主副驾都支持10向电动座椅调节，有按摩和加热功能，豪华感十足啊！不过顶配车型才有，有女朋友的或者“宠妻狂魔”可以考虑哦！
在动力方面，启辰星有两种动力搭配供消费者选择，1.5T传统燃油版和1.5T+48V轻混搭配，并且采用了VSA启辰智能模块架构打造。重点说下混动系统，其最大马力190匹，260牛米的最大扭矩，匹配7DCT双离合变速箱，换挡平顺，输出线性，驾驶舒适感很强，这得益于ANC主动降噪和48V电机的加入，工信部给出综合油耗百公里6.1L。
总之，作为东风启辰首款VSA打造的车型，这个表现也是相当令人满意的了。无论是外观打造，还是内饰舒适感和科技感或者综合的性能表现，可以说非常优秀。特别是48V轻混动力的加入，在日常燃油经济性和驾驶舒适性上对于目前形势下还是比较受欢迎。作为汽车新秀，这辆启辰星能否在竞争激烈的紧凑型SUV市场中站稳脚跟，还得经过市场的检验和取得消费者的认可，我们还是期待它不俗点表现吧！大家对此怎么看？欢迎留言跟大家一起商量！
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