不经常开的汽车该怎么保养？
长期停放的车辆应注意以下细节1：车辆定期启动为蓄电池充电。汽车启动电瓶的容量很小，大多数为35~65AH，折算为度的话仅仅为0.42~0.78度（kwh），而且这还只是理论容量。汽车在熄火后仍在耗电，比如防盗系统以及钥匙感应器都在耗电，各项车载电子设备还会有静态电流，正常水平会在100毫安时左右，电子设备或加装设备过多的话可超200毫安时。
原车蓄电池的容量至多不过支持“待机”15天左右还可以启动发动机，超过20天怕是多数车辆都无法启动了；如长时间停放导致电池严重亏电，这种铅酸蓄电池（包括免维护电池）会出现极板硫化、电解液蒸发以及活性变差，电池是会报废的。所以想要保证电池能正常使用，建议每隔十天左右怠速半小时为其充电；或者将车辆停放在安全的场地，之后拆掉蓄电池并每隔两个月用220V电瓶夹充一次电就好。
2：汽车定期短距离移动。普通家用汽车的整备质量总会在1吨以上，紧凑级SUV或MPV会在1.5~2吨之间；而支撑汽车停放的是四条轮胎，如此大的重量长时间压在橡胶材质轮胎的同一位置，该位置的橡胶分子结构会逐渐发生变化。如果长时间停放造成胎压降低出现比较大的形变，那么这套轮胎变形的位置在充气也难复原，失圆的轮胎只能报废处理。
所以长时间的车辆如有条件还是建议定期挪一挪，哪怕只是挪个半米也能改变轮胎的受压位置。如果没有动车条件的话则需要加大胎压，原车建议胎压假设为2.5bar，预计停放之前可以将胎压打到3.0，保证长时间停放轮胎不会严重被压迫变形则能保证不失圆；如果动辄一两年的停放则调整胎压也没有作用了，最好的办法是买四条几乎报废的轮胎加上铁轮毂给车辆换上，这种轮胎报废也就报废了，等到用车时换上原车轮毂轮胎就好。
3：长时间停放车辆建议选择地下停车场或室内停车场，因为露天停放车辆总要面对日晒雨淋。高温、酸性雨水以及空气会造成漆面的老化，高温会造成色漆层色彩变淡且无法修复，氧化作用会造成最外层的增亮清漆逐渐变黄，严重变黄后即使抛光也难有理想的修复效果；且抛光本就是在打磨清漆，而清漆层的厚度只有三四十微米，所以变黄严重甚至无法抛光解决。所以为保护漆面还是建议选择地下停车场，几乎恒温的状态且没有自然光线会让老化速度变慢太多。
其他方面没有特别需要注意的事项，无非是车内别放贵重物品防止被砸车，车内也不要放电子设备或打火机等易燃易爆品防止车辆自燃，更不要放食品以防止在车内腐败出现异味。至于机油、冷却液、刹车油为油液是否需要更换要以停放时长决定，但超过一年建议更换机油，供参考。
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