我与福克斯的日常，用车分享：这已经成了一种习惯，也是一种乐趣
三个月前提的福克斯ST-Line，现在我叫它小福。经过这段的时间相处，小福已经成为了我家不可或缺的一份子。不管心情如何，不管在什么地方，我都会给小福拍照，记录生活，对于我来说，这已经成了一种习惯，也是一种乐趣。 今天就给大家分享一下我生活中的福克斯，各种姿态，各种角度，也有我拍照时的各种心情以及感受。
刀锋一样的日行灯，气势上就可以秒杀一切。这是我最爱的一张，只有之一。
上次开车去附近刚开发的园区散步，小福停在路边可是给我吸引了不少羡慕的眼光，狠狠地满足了一把我的虚荣心。
冬季的枯黄和生动的波普蓝形成了鲜明的对比
精致的双色电耳，折叠、加热功能都有
蓝黑相间的车身颜色，充满了年轻的气息。
空间宽敞，正常家用是足够的。
打开天窗，整个车里面都敞亮了很多。
打开后备箱，平整度OK，空间也不差，家里面装点什么小东西完全没问题，就算大点的行李箱也能装下好几个，够用了。
再打开引擎盖，这台三缸发动机我得重点说说。当初我也小看了它，以前的三缸机在市面上的口碑并不好，消费者可以说是闻缸色变，我也一样。但是开了福克斯，我改变了以前看法，技术始终要进步的，其他的三缸机我不知道，但是我这台福克斯，个人认为福特是真的把抖动和噪音抑制做到了极致，低速下偶尔才感觉到一点小抖动，这应该是所有发动机都存在的，四缸机也一样，甚至有些四缸机比这台三缸机更严重。如果不特意感受的话，这台福克斯是感受不到明显抖动的。至于静音效果，只有急加速下，福克斯才会有一些“声浪”，但不会烦躁，比起思域夸张的发动机声音来说，福克斯就舒服太多了。加上福克斯路噪和风噪控制得都比较完美，就算是120的速度巡航，车里面还是不会觉得吵。
小福的“身份证”
大眼怪
Ford~
活捉一直小野猫，小福背上睡着这么舒服?
有一次心血来潮，叫同事帮忙开车，我本想拍几张“飞驰”的照片，但是效果好像不怎么样…….意外的是，同事开了我的车，被种草了。两厢车身开起来确实比三厢车要灵敏很多，过弯变道快速又轻松，完全没有拖泥带水的感觉，他也想买同款，就是预算不太够。我听说福克斯最近又上市了2020款的两厢经典车型，价格在十二万左右，相信那款车驾驶乐趣也不错，到时候陪他去试试。 下面是我比较喜欢的几张特写镜头：
尾灯
双出排气管，运动范儿！
福克斯ST-Line车型专属花瓣形轮圈，还有非常惹眼的红色的刹车卡钳，配上米其林PS4运动胎，这完全是ST的装备嘛，给力。
平底方向盘，还配上了红色的缝线，妥妥的运动风。
对称的中控设计，看起来还可以，对味儿
仪表盘，科技感少了点，但运动感还是满分。买车到现在一共跑了三千多公里的路程，其中有两千多公里都是跑的城区，堵车时间不算多，我目前油耗在7.9个左右，不知道各位车友的油耗是多少？反正我对福克斯的表现已经算满意了，对于美系车来说，这个油耗真的不高。
8英寸中控屏，苹果手机和安卓手机都可以互联。实用的功能，福克斯一点都不少。
旋钮换挡，个人认为比什么游艇式档把还高端。
黑暗中的小福，下次我还是找个路灯下来拍吧，这张咋感觉有点阴森森呢?
车库中的小福，LED大灯点亮效果还不错，有自动头灯也方便，进入车库大灯就自己点亮，都不用手动去开了。
尾灯造型也好看，很有辨识度
冰蓝色的氛围灯蛮有情调的，可惜只有单色，要是再来点紫色或者粉色就可以撩妹纸了~ 好了，我的“存货”已经分享完毕，拍照技术有限，各位车友将就看。现在的小福对于我来说就像家人一样，不管开心难过都有它相伴，相信我今后的生活也会因为有小福而更加美好！
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