怎样让爱车永远保持最好状态的保养方式是什么？
谢邀回答：怎样让爱车永远保持最好状态的保养方式是什么？首先，我们要知道想让车辆在服役期间保持最好状态的保养方式主要可以分为两种，一种是车辆各方面硬性的保养（车辆保养手册上面写的常规保养），还有一方面是平时驾驶习惯，以开带养，这一点其实也很重要，但是常常容易被忽略，好的驾驶习惯对车辆整体状况的好坏起到了很重要的作用，因此，让爱车保持最好状态的保养方式就是定期对车辆进行常规保养和养成好的驾驶习惯，那么具体该怎么做呢？下面就让我们具体说一说。常规保养1.定期更换车辆的三油五液，车辆的三油五液一般指的是发动机油、变速箱油、差速器油，五液指的是车窗洗涤液、防冻冷却液、制动液、助力转向液和电解液，每一个都有其寿命和更换周期，不要装上就不管了，具体更换周期如下（汽车保养手册里面也都有）：
发动机油：发动机油就是我们常说的机油，机油一般分为矿物油与合成油，合成油又分为半合成与全合成，目前市场上一般都是建议矿物油半年或5000公里一次，而半合成油则为九个月或7500公里更换一次，全合成油是一年或10000公里更换一次。
变速箱油：变速箱油一般分为自动变速箱油和手动齿轮油，主要作用就是对变速箱内各部件进行润滑，前者大概10万公里左右更换一次，路况不好的话可以适当提前，后者齿轮油的话，一般市场建议3年或者6万公里左右更换一次。
差速器油：可能大家对这个有点陌生，因为，目前家用轿车都是前驱的，差速器油主要是后驱车才会使用的，一般建议8万公里左右更换一次。
车窗洗涤液：就是我们常说的汽车玻璃水，这个可以随意一点，用完了记得添加就行，另外，就是玻璃水有保质期的，一般是3年左右，主要不要存放过期就行了。
防冻液：汽车防冻液的作用主要就是降温，其重要意义不言而喻，建议3-4年左右更换一次。
制动液：汽车制动液就是我们俗称的刹车油，是汽车刹车系统不可或缺的一部分，关乎着我们日常行车安全，所以，很重要，建议2年左右更换一次。
转向助力液和电解液：一个是汽车助力装置润滑液一个是汽车电瓶溶液，一般都是建议3-4年左右更换一次的。
2.轮胎的保养至关重要，汽车轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件，其重要程度不言而喻，轮胎保养首先要定期检查轮胎的气压，受热胀冷缩的影响，一般情况下冬天轮胎胎压会有所降低，因此进入春季之后，要及时调整好胎压，否则胎压不足不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的非正常磨损，不利于安全驾驶， 另外，最好保证每个月至少检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎在内，如果气压减少过快可看看轮胎有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等情况，若发现情况，要及时进行维修和更换，以免意外的发生。
3.两滤（机油滤清器和空调滤清器）更换需及时：正常情况下，汽车在使用过程中，一般环境空气质量较好时，按保养周期定期更换机油滤清器就可以了（可以跟随机油的更换时间），但如果周边环境空气质量较差时，则应注意机油滤清器的清洁，因为如果机油滤清器过脏，会使进入气缸内的空气量减少，就会降低发动机整体的使用寿命，造成汽车的动力性能下降，另外，空调滤清器在使用过程中也应该定期清洁或更换（也可以跟随机油更换时间），不然堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，使空调不能发挥正常作用。
驾驶习惯“保养”1.停车后要延长半分钟到一分钟左右熄火。
原因：当我们正常停车后发动机仍然处于一个高温状态，如果马上熄火的话，汽车风扇就会立刻关闭，此时，发动机温度还没有下来，不利于发动机的降温，长此以往下去对汽车发动机有一定的损害。
2.正常发动汽车前应先打开电门，等待2-3秒，不要一扭到底直接启动。
原因：当汽车电门打开的同时行车电脑一般都会有一次自检，对整个车辆系统进行一次检查，通常我们会看到所有指示灯一瞬间都亮了，等车辆自检结束后就会逐一熄灭，最好等这个过程结束后我们再启动车辆。
3.冷车起步时注意让车殆速一分钟左右，让车辆预热一下。
原因：一般在车辆刚起步时，发动机的内部温度还达不到正常的工作温度，车会有抖动，发动机声音大，如果你在这样的情况下起步车辆发动机容易在低温情况下燃烧不充分而造成积碳，对发动机影响很大。
4.红绿灯不要急停猛起步。
原因：我们在日常行车过程中急停或者猛起步的行为不但会让汽车刹车片磨损加剧，而且会使得汽车燃油燃烧不充分，进而导致发动机积碳损害发动机。
5.转速达到一定要及时换挡。
原因：在正常行车过程中，千万不要拖档，转速表转速到达时就要及时提档或者降档，因为拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧充分，产生积碳，影响发动机的使用寿命。
总结综上所述，车辆保持永远最好状态的保养方式主要要从两个方面来做，一方面是按照车辆保养手册定期给车辆进行常规保养，可以保证车辆的各部件之间运转如意，车辆工况一直保持在最好状态，另一方面在日常行车过程中要养成良好的驾驶习惯，这一点同样至关重要，还是那句话，好的车况永远都是我们用心爱护养护出来的，最后，在这里祝愿广大车友一帆风顺。
我是小代聊车，感谢您阅读我的回答，如果喜欢我的回答不妨点个赞，加个关注吧，谢谢！
原创不易，谢绝搬运！
图片来源于网络，如果侵权，请联系我删除，谢谢！
（1）夏季杨棉多用车常识：
简单的说，不要过度保养，更不要不保养，不能完全听信4S，更不能完全不信4S！按时、按照里程、正规保养是让爱车保持最好的状态比较科学的做法。很多新车主，过分爱惜车辆，恨不得一天去一次4S，对于汽车过分紧张，眼睛紧紧盯着汽车的各个地方，小心翼翼的驾驶，很怕因为操作不当导致汽车出现损伤，这种心理是正常的，毕竟汽车比较昂贵，算是一个大件！但是实际上汽车是一个工具，设计被用来给没有经验的人驾驶，并没有想象中那么脆弱！
那么如何科学保养？1、机油机滤
更换机油机滤要按照用户手册规定的保养时间和保养里程要求，以先到为准。比如用户手册规定每隔10000公里或1年保养一次，那么如果在一年内里程到了10000公里，此时就应该进行保养，如果一年内没有跑到10000，最迟一年也应该进行保养，因为加注在发动机内的机油保质期大约是一年。超过这个时间有可能会导致机油变质。选择机油粘度应该优先按照用户手册规定的最低粘度，比如用户手册规定0w20粘度，就不要擅自更换5w30或5w40，优先建议选择全合成机油，价格虽然贵一些，但是里程更长综合来看，可以减少工时费。此外要特别注意机油滤芯的质量，确保流通量和过滤质量。
2、空气滤芯
最长2万公里必须更换一次空气滤芯，汽车空气滤芯相当于汽车发动机低温口罩，优质低温空气滤芯应该具有良好的空气流通量和过滤能力，特别是涡轮增压发动机空气滤芯尤为重要。由于空气滤芯比较便宜，有条件的车主建议跟随机油机滤一起更换。空调滤芯一般2万公里更换一次即可。
3、火花塞
一般普通的火花塞主要由铜镍合金、铂金和铱金、釕合金等几种，其中铜镍合金寿命最短一般只有4万公里，铂金6万公里，铱金8-10万公里，釕合金>15万公里，对于涡轮增压发动机来说对于火花塞的点火工况要求叫严格，更换里程较短，而自然吸气发动机对于火花塞要求相对不高，里程可以长一些。
4、变速箱油
手动变速箱有大约4万公里更换。自动变速箱有6-8万公里建议更换，由于大气压力原因，普通重力换油一次最多更换50%的油液，最好使用循环机更换，一次可以置换80%以上。
5、其它易损件
刹车片、刹车盘、轮胎等损耗品根据实际磨损情况进行检查更换。轮胎最长不建议超过5年。
6、燃油
尽量选择高质量燃油，建议长期小剂量使用清洁性燃油添加剂，以降低积碳生成。
限于篇幅，节气门、燃烧室等部位保养并未一一累述，有兴趣的车友可以私信或到我的主页查找。
原创文章，作者：晴空，如若转载，请注明出处：http://www.dlgrdx.com/gouche/26553.html