冠道和奥德赛好纠结，到底买大SUV还是MPV？家里俩孩子？
正常家里两个孩子，平时用车人数基本在4到5个人左右，两个孩子需要一个人或者两个人照顾，本田冠道后排空间很大，乘坐两个孩子和一个大人没有问题，但是空间多变性有限，很多时候外出需要带两个老人，就会达到6个人出行，所以本田奥德赛更适合二胎家庭，外出会更加方便
本田冠道后排空间很大，在同级别车型中基本没什么对手，但是作为5座SUV，最多可以乘坐5人，作为二胎家庭6人出行的机率很高，而本田奥德赛第二排是两个独立座椅，第三排是三个座椅，前后都可以安装儿童座椅，能够很好的满足大人照顾孩子
两款车型作为不同类别车型，各有各的特点，本田冠道作为SUV车型，综合性能很突出，通过性更强，本田奥德赛作为MPV车型，空间的优势是无可替代的，能够满足多口之家的要求，综合来说都是很有竞争力
总结：两款车型类别不同，空间表现，动力表现，综合能力表现都很强，可以根据个人的需求进行选择
奥德赛混动版正式上市了，价格区间很大，应该怎么选择性价比会更好，什么时间买合适？
美版奥德赛即将上市，现款小改款的奥德赛销量并不出众，所以改为油电混动后奥德赛还能火一次。丰田油电混动玩到全世界，但是本田油电混动玩的最精明。比起丰田的拖曳，本田则比较激进，思路清奇。
丰田混动搞了那么多年，混动车型销量世界第一，但车型远远不如本田丰富。例如凯美瑞混动只有三个配置，而雅阁却有五个配置。低配雅阁混动价格已经拉到20w以下，看上去非常诱人。可选性更大一些，继CRV也上混动后奥德赛也推出混动版，而丰田的荣放还没有混动版上市。奥德赛是一款商用家用两相宜的车辆，以往的2.4自吸发动机动力一般，油耗与SUV相当。改为混动后，动力提升油耗降低，使用成本也降低。所以混动奥德赛一经推出就受到热捧。
上图报价可以看出来，奥德赛最低配(舒享版)售价仅22.98w。这个价格与燃油版最低配是持平的，乍一看本田真良心啊！22.98w就可以买到混动奥德赛，其实这有可能会是一个烟雾。自古以来性价比超高的、最低配车型都存活在PPT上，凡间难寻。这个配置不会排产，只是负责拉低售价用。不止本田，丰田也这样，甚至国产车也这样。例如比亚迪唐。所以尽管乞丐版性价比高，但是很难买到。如果拿混动乞丐版对比燃油乞丐版，就会发现其中的猫腻。价格相同的车型，配置大大不一样。
混动版就是配置缩水车型，例如没有电动滑门 ，电滑门这个是奥德赛必备的，没有了电滑门会很low。手拉门是五菱之面包车。但是即便如此，用动力换配置，我觉得还是划算的。首先混动版动力足，其次油耗低。最后乞丐版与燃油版价格相当，如果预算不充足必然会有取舍，油电混动丐版是值得选购的，当然如果能买到。
想要电滑门选哪款?
选畅享版，也是次低配。售价25.58w，理论上这个性价比最高，但是不完美。例如电动滑门是单侧的，只有左侧才具备电滑门。右侧有就手拉，一半冰一半火。本田思路清奇，套路比丰田深得多。比起最低配 ，次低配则增加很多实用的配置。例如车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、自适应巡航等。单侧滑门可以忍，但是这款还有一个硬伤，26w的车子居然没有天窗， 哪怕一个小小的都没有，利用国人喜好天窗的心里，平民车型丐版都会备一个小天窗，而26w的商务车一个小小的天窗都不具备，套路满满!尽管如此 ，这款仍然是我推荐的。天窗一年用不到几次，尤其不吸烟的朋友。
而对天窗有刚需的朋友，哪怕只求一个小小的天窗，那么只能掏27.58w买智享版。车顶开个小天窗，右侧增加一个电滑门，座椅包上皮，加上主驾驶电动调节后，轻松多卖2w块。这个配置就是慢慢的在哄你钱。如果对天窗有刚需，必须从这款看起，起售价变成27.58w。
如果想要大天窗(双天窗)，那么选售价29.48w的尊享版。气囊数量增加，而且带有LED大灯。没错，这个配置开始带有LED大灯 ，以下的配置一律卤素灯(蜡烛灯)。天窗、气囊、LED车灯等配置又贵了2w。。当然还有更高配价格更高的车型，例如最高配的至尊版，售价32.38w。哪款性价比高？就看自己的实际需求，预算允许买一个带天窗的，不留遗憾。预算紧张买次低配最划算。
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