开福特福克斯有哪些需要注意的地方？
使劲踩油门就行。别怂。一起上
福克斯除了后排空间小、6AT干式双离合偶尔异响、起步顿挫之外，车辆的操控性、油耗都是可圈可点，当然按时保养很重要，其它没啥可注意的，我的2012新款福克斯（2.0排量）目前已经行驶了16万公里，除了正常更换轮胎、电瓶、火花塞等，目前没出现任何问题。车无完车，人无完人，买了开起来就行了。
很高兴认识你，福克斯我的新伙伴儿，谈谈自己的用车感受！
今年是不平凡的一年，也是我人生中很重要的一年，家庭稳定，事业顺利，宝宝也马上出生了，肩上的担子陡然也重了很多，琐事也多了起来，没有一个合适的代步工具是真的不行了，和家里商量决定要买一台车，在之家看了很久，选来选去纠结于福克斯、卡罗拉、昂克赛拉，最后很坚定的选择了福克斯。
最吸引我的就是外观了，福特的车与生俱来的运动基因在福克斯上体现的淋漓尽致，马丁式的前进气格栅现在也不过时，选的是白色的，显得车很大。
侧颜45度，发动机盖四个线条很有肌肉感，整车力量感十足，前格栅的镀铬条很亮，前铲配合前雾灯把整个车拉的很显宽，视觉效果很漂亮。
静静的等待验车，上牌，十分耐看。
后尾灯在点亮后灯带很漂亮，辨识度很高，长条样的尾灯在视觉上向前脸看齐，显得车很宽。
侧面腰线就更漂亮了，腰线是两段的，下腰线像赛车的一样，不知道对下压力有没有什么帮助，反正就是耐看。
大灯组设计的很简单，灯带设计的有点像它的上一代，就是没有STline的好看，亮度也将将够用，有透镜就完美了。
修长的大耳朵，视野很好，但在高速行驶时，也会带来了不小的风噪，有得必有失，但在安全面前，这些不算什么。
16寸的轮毂样式很漂亮，缺点就是不好刷，轮胎胎壁很厚，保证安全的前提还能增加舒适性，不错。
福特引以为傲的easy fuel加油系统，和车门一样受钥匙控制，不用在费劲低头扳开关了。
宽大的后备箱，放三个大皮箱不成问题，一家出游回老家放点东西也很方便，很平整，深度也够。
这座椅真是要着重夸一下，我喜欢这种软硬适中的座椅，支撑感很到位，在过弯道的时候能够很好的支撑着我，而且坐垫也够长，加分项。
后排坐三个成年人不成问题，中间的地台也很低，不至于那么尴尬的坐着，坐垫也很长，腿部空间跷二郎腿应该够用。
电子档杆，前几次不是很熟，总是挂错档，现在可以盲操作了，很方便的设计，科技改变生活，电子手刹也节省了很大的地方。
拉丝工艺的中控台，杯架上还有氛围灯，在晚上的时候非常好看，有那么一丝豪华感，向他大哥蒙迪欧看齐了。
后视镜电动调节和四个车窗一键升降这个配置我觉得是使用率最高的配置了，不影响行车安全。
仪表盘很简单，但该有的显示一个不少，液晶屏幕显示这车辆的各种状态，淡蓝色的表针很清晰，尤其是晚上，一目了然，方向盘按键也很好找，熟能生巧。
八英寸悬浮式的中控屏很大气，福特的sync系统我觉得算是车机里很聪明的一款产品了，界面简单，还能连carplay，听着自己喜欢的歌，开着自己喜欢的车，惬意！
整个中控台大致分了四个部分，屏幕、车机系统、空调系统以及行驶部分，中控台出风口像不像一个在傻笑的机器人。
发动机部分着重说一下，现在市面上有很多三缸车，质量参差不齐，导致国人不认可三缸，但是不能以偏概全，总道听途说，你只有去试驾了，你才能知道这台车到底怎么样，我觉得完全可以接受。
首保之后市区油耗在8.2L/100km，高速的话跑到6.3L/100km，目前这个油耗很满意，还在慢慢减，持续观察中。
总结:目前已经跑到6200公里，给我的总体感受是不错的，优点是宽大的车身，时尚的外观，配置足，性价比高，缺点是跑高速胎噪风噪有点大，大灯亮度低。 大家都说有福之人开福特，最后祝大家福星高照，福气临门！
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