夏天汽车开空调时，怎样做才更省油？
夏天汽车开空调时，怎样做才更省油？。到了夏天无论什么汽车车型都要开空调，开空调的目的是为降低车內部温度，使驾驶者或乘坐者感觉温度适宜很舒服，是保障汽车安全行驶的手段之一，但开空调又使车型油耗增加许多，怎样做才能更省油呢？，个人观点认为有几点需要特别注意的。
1车辆启动前的准备过程。
在车辆启动前首先将车辆门窗打开让车辆通风，启动车辆时不要急着打开空调，先用风扇吹风将空调管道热气吹出，怠速两分再打开空调A/C键打开，并将车辆四门窗关上，使车内温度逐渐降低，起步时特别是小排量车型动力稍弱，应将空调A/C键关闭，顺利起步后就可将空调A/C键再打开，车辆启步时是费油的时候，这样操作是可以省点油的。
2，行车过程中的操作要点。
车辆在行驶过程中，要注重车内循环和车外循环功能的合理应用，在高温酷暑时，也要适时打开车外循环功能将新鲜空气导入车内，有天窗配置车型更有优势，将天窗后面上翘使车辆行驶中形成车内负压，可以使车內污浊空气排出车外，即能享受车内凉爽的感受，又能使车辆在行驶过程中，降低风阻系数达到省油目的，一般车辆空调在压缩机都是额定功率输出。
3，空调系统维护保养。
平时车辆空调系统要注意维护保养，并注意重点，车辆空调滤芯必须在夏天前更换，过滤效果会更好，空调散热器(在车辆水箱前面)也要经常清冼，每次洗车可顺便清洗，保持空调散热器散热效果正常，是空调制冷效果好的重点内容之一，车辆空调压缩机耦合器的开关，即使在寒冷的冬天，也要在停车后不熄火状态下，打开空调A/C开关通电运行几分钟，是必要或必须的维护措施，整个冬天需要操作两次以上为好，免去夏天维修空调系统的烦脑，省心省钱也是省油钱。
夏天开空调似乎和省油是无法兼得的，但是注意这些细节的话确实可以在享受清凉的同时节约更多燃油，下面就来给大家传授一下我多年来摸索出来的一些实际经验吧：
开空调为什么费油？因为空调压缩机由发动机直接带动，不经过任何减速装置，因此会分走很多发动机的输出功率。就像我们用小推车拉100斤的物品可能并不会觉得特别累，但是把这100斤物品直接背在身上的话估计很多人都吃不消，因此开空调后为了保证发动机有足够的动力驱动车辆就要加大输出功率。因此油耗就高了。
所以说开空调想要省油第一个方法就是买辆大排量的车……
额，这样说估计很多人会拿砖头拍我……但动力好的车打开空调后增加的油耗确实很小，而一些小排量车开空调前后油耗差距还是很明显的。不过小排量车也有一些技巧可以尽量降低油耗，这也是今天要讲的主要内容：
1、首先检查空调冷凝器，太脏的话最好清洗一下，加强散热性，这样可以提高压缩机效率。
2、清洗位于仪表台下方的空调蒸发器
液态冷媒在蒸发器里汽化吸收热量，如果灰尘太多就会影响热交换效率，制冷效果下降，油耗升高。
3、保证足够的冷媒和工作压力
冷媒缺乏后制冷效果差，我们为了让空调更凉往往会提高发动机转速，无形间增加了油耗。特别是一些使用多年的老车，感觉制冷效果不好了最好及时检查。
4、爬坡或者超车时可短暂关闭压缩机
这个估计有很多朋友都用过，效果很棒。
5、部分车型可以稍微提高设定的温度
有些车装配了可变排量压缩机，可以自动调节压缩机工作负荷，空调温度设置高一点时压缩机会降低输出功率，这时候负荷减小，有利于节油。因为很多时候稍微有点凉风就很舒服了，没必要开到最低温度，有点浪费。我平时是直接AUTO开空调，然后调高温度直到风量降低到两格，这时候制冷量刚好够用，即舒服油耗又低，目测比不开空调只高了不到0.5。
6、最直接：少开车、少开空调。
说好的别打脸……
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