最近上市的全新秦价格还可以，有没有人分析下这车怎么样？
问题描述总结陆万元预算
需要自动挡
关注秦燃油版
答案：购车可能性不存在。
比亚迪秦燃油版指导价为5.99-7.69万，自动版的起售价为6.99万，裸车价已经超了整整一万怎么选秦呢？所以这台车不用考虑了，不过还是可以分析一下其产品力。秦燃油版的发动机为BYD473QF-1.5L，最大马力109PS、峰值扭矩148N·m，动力储备驱动这台车级紧凑级小车还算够用，尤其是对于女司机而言不会感觉到弱。质量方面这台发动机也算是相当稳定了，在比亚迪F3这台车上经过了多年的验证，油耗表现也比较理想。
CVT变速箱采用的是万里扬供应的机器，其特点为没有明显亮点也没有明显不足，中规中矩的机器。不过CVT变速箱的通病总还是存在的，比如低温环境中冷启动会出现保护，不原地热车可能无法升档；其次传动结构的带轮钢带必然会在使用中产生磨损，这是任何品牌的CVT变速箱都存在的问题，不论它是六七万的车还是三四十万的车，这是CVT变速箱往往只能用在低端车以及低端装高端的日系车上的原因，综合秦的价格而言可以接受。
车身尺寸4675*1770*1480、轴距2670mm，紧凑级尺寸带来了合格的驾乘空间，不过这台车的颜值似乎是不太高的，C柱的设计感比较差。总而言之秦燃油版的优点主要是动力合格、油耗理想，其次则是车身结构用料扎实能保证比较高的被动安全，如果预算可以调整至落地8万的话，这台车要比帝豪等车更值得选择。
如预算不能调整，女生用作个人代步建议考虑纯电动比亚迪E1具体版本可以考虑次中配悦版，指导价6.59万有小幅优惠，并且新能源汽车免购置税。车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，尺寸属于标准A0级小型两厢车，该车的前排空间还算理想，后排空间比较局促，不过个人代步要这么大的空间也没有意义。
该车NEDC测试续航里程为305km，以高度集成以及轻量化E平台打造的E1实际续航比较接近测试值，用作代步是没有问题的。重点是比亚迪的新能源汽车提供动力电池的终身质保，后期容量下滑较大之后可以免费更换电芯，这是其他品牌同级车做不到的高端服务。
动力方面E1搭载的45kw永磁同步电机也能满足代步，毕竟车身很小不需要很强的性能。E1这台车更适合作为女司机的代步车，动力合格、空间够用、颜值也比较高，选择这台车作为礼物会更有意思；个人建议，仅供参考。
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