家用车哪些配置最重要？你怎么看？
家用汽车最重要的配置：安全配置1：基础安全配置安全气囊。在车身防撞结构没有缩水的前提下，安全带与安全气囊组合形成的主动保护可以将碰撞伤害降至最低；安全带已经成为车辆标配无需多言，但仅有安全带并不能绝对保证人员与车辆内饰板以及中控台接触碰撞。此时有安全气囊在瞬间起爆填充后，安全带约束人员摆动降低碰撞强度与拖延碰撞时间，之后与气囊接触实现“软着陆”则能最大化降低损伤，安全气囊越多越好（头部加膝部）。
2：倒车影像与倒车雷达。这项配置曾经被老司机看不起，认为用这种电子配置倒车体现不出技术的优秀，个人曾经也有这种想法。不过在使用并习惯之后懂得了什么叫眼见为实，倒车时影像实时反馈车尾信息，雷达辅助声音警示，用这种组合不用在倒车之前预判道路之后靠猜了；尤其是在路况复杂的道路倒车这些配置特别重要，防止碰撞到儿童或小动物很有效果。所以选车选配时一定要有这项配置，最好是全景影像加两侧盲区提醒。
3：主动刹车系统与自适应巡航系统。这两项配置是基于ESP车身稳定系统衍生的智能功能，通过前置或后置雷达可实现加速以及倒车时遇到障碍物自动刹车，对于新手司机而言防止错踩踏板导致事故是很有作用的，其次疲劳驾驶自适应巡航主动刹车也能大大降低事故率。这两项智能配置装备的量产车起售价不过8万左右，不过车辆主要以自主品牌国产汽车为主，没有特殊的品牌好恶应首选国产汽车。
4：ESP其他衍生功能包括电子手刹、HAC上坡辅助、HDC陡坡环境等。这些功能对于驾驶技术并不娴熟的司机而言很有价值，其中电子手刹价值最高。众所周知机械手刹车只能制动后轮，高速驾驶强行制动很有可能出现后轮抱死导致甩尾失控；而电子手刹强行拉起按键后会通过ESP系统制动全轮，且制动过程会在保证车身不失控的前提下自动调整各轮制动力，重点还有部分车辆会实现刹车优先（踩油门无反应），电子手刹也是非常重要的安全配置之一。
以上这些配置建议能“满配”不要“简配”，可以说这些配置只要发挥一次作用就有可能改变人生轨迹，没有什么比驾驶安全更加重要。重点是这些安全配置从1到4的逐渐丰富的同时，舒适配置也会随着安全配置的增加而增加；比如普通天窗皮革座椅加手动空调，这一组合多为安全配置中等水平的中配车；全景天窗加多功能座椅加自动空调等舒适配置组合，这种高水平组合也会有足够高的安全配置。舒适配置可以带来良好的驾乘体验，丰富的安全配置则可以在保证安心的前提下体验这种良好的驾驶感受，而安全配置大多不能后期加装，所以选车建议选择中高配车；个人观点，仅供参考。
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