凌渡 2015款怎么样呢

  关于车型定位:主攻年轻消费群体 外形与配置是最大卖点大众官方对这款车的定位是“上海大众的首款高级轿跑车”,这么水的名字一听就知道这是官方叫法,我更愿意简单的把凌渡理解为一款基于MQB平台的紧凑级四门Coupe。在目前国内市场中,如此独特的车型定位使凌渡找不到任何直接竞争对手(奔驰CLA与奥迪A3虽然同为紧凑级4门Coupe,但考到售价所以它们并不能构成直接竞争关系)。
  在我看来,四门Coupe车型虽然是一个全新的细分市场,看似剑走偏锋与众不同,但它并不会因此成为小众车型。外观:不张扬的轿跑车 细节设计惹人爱既然是轿跑车,就该有个轿跑车的样子,不过比起个厂商在宣传时天花乱坠的溢美之词,我倒是觉得所谓轿跑车,无非就是把轿车拉宽拍扁,让车身看上去更加低趴,凌渡也正是照着这个思路设计的。
  
  1826mm的车宽配上1425mm的车身高度,让凌渡的高宽比达到了1。28:1。如果您对这个数字没什么概念也没关系,拿同样出自大众的紧凑级轿车速腾举例,速腾车宽1778mm,车高是1482mm,最后算出它的高宽比只有1。19:1。相比之下凌渡的确看起来更有运动型车的气质。

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