适合自己的选择才是最好的选择，老司机探岳用车心得
自从买入探岳后， 我越来越喜欢大众这个标志了!因为它给了我每一段的愉快行程。 高颜值的探岳。
这车太美了,我当初就是被它的颜值配置所吸引。整车采用充满时代气总的悬浮式前险设计,再加上车身的小溜背式造型.两侧边的双腰线彰显动感矫健,品浮式的前大灯和鸭尾屁屁.这些彰显时尚流行的年轻元系。这些高度原创式的设计都和谐搭配在一起组合成了一个高颜值的国民经典中级车–探岳. ??整车规格4589X1860X1660mm?(长x宽x高)显中级车的标准规格,?一眼看上去感觉就是高端大气,在停下的时候.时常有人驻足或统车观赏。 ??金属拉丝面板把-体化的概念表现得淋漓尽致,措配大气的中央扶手桥,让人打开车门的瞬间就感受到高端大气的豪华感。我当初就这样被它吸引住。 ??在内饰材料的选用上,大众也诚意满满，中控台、?门边、?扶于箱等等凡是经常用于触摸到的地方基本都是舒适的软质材料.同级合资车那种廉价塑料感在这里没有感觉得到,并且车内这些材料全部用环保材料,环保铆接技术,在新车内你也不会或者是说极少闻到所谓新车味”. 这就是我家的“幸运快乐了”大众探岳
皮实耐操的探岳 ??????现在。就是把我这车和新车摆在一起着?上去也差别不大。我家的探岳已经地行驶了6890公里了。提车到现在总共7个月了。这个用车强度是相当大的,大部分人的车三四年都不定有跑到这个里程,看似简单的数据它却交实在地证明了探岳这款车过硬的质量!用老司机的话说,那就是很利操.很皮实” ??我很喜欢我的车,但是车对我而言,它只是我生活和工作的伙伴,所以该要它出力的时假自然有足够的油门,不管前面是康庄大道或者婉蜒山道或者乡村….经历了酷热、意冷、暴风雨、重载等各种比较极端的行车环境.在这尽情的操弄中我的探岳从来没有发过脾气罢过工,不挑食,只需要我加满95油,抓紫方向盘,控制好油(刹车，它就乖乖的任劳任怨。让我尽情的在道路上亨受驾驶的乐趣。顺心地完成每一次的行程。经受了各种苛刻道路环境的考验而不出问题,这点确实是很耐操.很皮实”。 ??老司机都说:销量说明了一切。探岳从一上市就保持了热销的势头,受到广大车友的热捧!没有过硬的质量是不可能有这么多的销量的。经典的探岳?,拥有经典过视的品质! 再说下其它的优缺点 [充足的动力供应+轻盈的操控] ??本车配置的动力系统为2.0T调轮增压发动机.平时起步时要稍为加点油门.起步后动力随叫随有.来得迅猛而及时。踩下油门推背感会如期而至,超个车的不是难事.反正我平时在斑马线前停车等红灯转绿灯后很多车都被我甩在了后. ??本车采用电子助力系统,方向盘轻盈精准,没有什么虚位,单手操作也可以轻松应对.完全可以说是指哪打哪,如使臂膀。 [配置] ??可以这么说,你所需要的配置,这车都提供了。像无钥匙进入系统、一键启动、自动大灯、蓝牙与电话、四门一键+降、?电动天窗、经济横式，运动模式、电动外后观镜带加热功能、电子助力方向盘、全自动恒温空调、AQC空气 [吐槽下] ??油耗?这车不算省油,我平时在9.5到10个油之间,因为我常常用车载货.所以,我对这个油耗还是认可的,但它确实不算很省油。车机中控电阳屏?确实不好用,我只是用来听歌和听收音机了,? ??其实当初买车就显为了通勒工作与家用兼顾的。我的探岳也成了我家人的朋友,。
好了，今天就分享到这了吧，期待版主大人给个精华。
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