汽车4万公里需要保养哪些？有什么建议？
作为一名专业技师我来说说，四万公里需要保养什么，首先要更换机油、机滤，检查空气滤芯、和空调滤芯；必要时更换，三万公里需要更换汽油滤芯看你是否换过。两年以上的车要更换防冻液、刹车油、助力油、检查火花塞、清洗油路、节气门清洗、要检查刹车片磨损程度必要时更换，检查轮胎磨损程度必要时做四轮定位，雨刷片的磨损刮得是否干净，四万公里也算是中保养了不能马虎。
如果不更换可能会发生大的故障。最终导致车辆油耗增加甚至不能正常行用。空调也到了该保养、清洁的时候，如清洗外面散热冷凝器，提高空调效能，还有清洁里面的蒸发箱，长时间不清洁有异味。再就是车辆漆面也需要做抛光打蜡维护，那样显得车子光亮如新。
希望能帮到你陕北小哥阿伟。
家用汽车每年一万不到，主要是城区驾驶比较多，请问怎么来维护保养？
按用车手册提供的里程数正常保养就是！只要按照说明书提供的保养间隔定时更换机油机滤和其他配件就行。比如使用手册要求5000公里保养一次，你就按照这个里程去保养就行。目前汽车仪表盘在应该保养时，都会给予警示灯提示！有些服务好的甚至用短信和电话通知车辆需要保养。什么时间该保养，现在不应该以年为单位，应该以要求里程为单位。不管一年跑多少公里，手册显示5000保养一次，那就严格按照这个间隔保养。
如果是4S店脱保车辆，完全可以自主保养。可以自己购买级别更高的机油去维修店保养，比如4S店保养时提供的是普通矿物质机油，自己完全可以购买全合成机油更换，用更好的油可以提升保养间隔，降低养车成本。本人自己就是如此，原本矿物质机油5000公里保养一次，但更换全合成机油以后，我的车保养里程从原本的5000公里提升至10000公里！
至于机油滤芯和空气滤芯、空调滤芯等，也可以自己购买。甚至动手能力强的完全可以自主更换。这样的优势是可以把保养花费花到刀尖上，而不是花在所谓的工时费自己配件的成本和售价的差价上面。比如，我去4S店小保养得花费400元，其中仅仅是机油机滤的保养。如果需要更换空调滤芯，对不起另外再加90元！但自己保养花不到三百就可以选择一款全合成机油，相对于4S店成本6.70一桶4升的机油不知道好上多少！一个机滤40块。找了一个修车铺40块工价就可以更换。不到三百块，就可以享受奔驰宝马的保养油水！发动机也能得到更好的呵护，而保养间隔里程增加了，保养成本也大幅降低了！
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