速腾这车怎么样？值得买吗？
全新大众速腾刚刚上市，不太值得购买。
全新速腾更新了家族语言，贯穿加下沉式中网融合了大灯，更显沉稳，侧面一长一短的双腰线使侧面线条更加修长，车顶线条也被拉长，后三角窗拐角更小，尾灯更加扁平更有奥迪范，这一切的设计都让速腾往更宽更长的方向靠拢，也许官方想逐渐淡化它运动的属性，慢慢让它去填满宝来和迈腾中间的空白。
内饰设计则更无需多言，大众的内饰一向都让人没有运动欲望，速腾的内饰虽然讨巧地倾向于驾驶员一侧，但是方正的设计，大块塑料的按键，都让人觉得普通而廉价，空调出风口更是连镀铬装饰都没有，方向盘也是大众的通用方向盘，平底设计满大街都是，没有太多运动感，反而是没有全液晶仪表的机械指针更能让人找回一丝原始的机械感。
前文中所牺牲的那一切在说到空间时终于有了回报，速腾的后排座椅够长够宽够舒适，椅背角度也非常舒服，坐上去后全身都有一种包裹感，椅垫承托了整个大腿，长途乘坐几个小时都不是问题，中央地板隆起是大众祖传的高，但是优点在于长度够长，甚至还从出风口下方掏了一块出来放脚，所以中间位置乘坐一个成年人也不会有太大问题。因为中间同样配备了一个可调节的头枕，这会带来不错的舒适性。
后备箱更是印证了之前的猜测，官方就是想让速腾变成一台拉人拉货的家用、商用轿车，这后备箱的容量以及远超A级车的存在，而且后排座椅还支持放倒，放倒后平整度还非常不错，这后备箱过年不装点东西简直对不起这巨大的装载能力。
发动机已换装211型号的1.2T排量，虽然变速箱还是DSG，但动力孱弱已经是板上钉钉的事，优点是市区油耗可能略微降低。总而言之，速腾已经不是那个主打家用运动的大众性能小家轿，它已然成为一台普普通通的家用轿车，你完全可以把他看成一台小迈腾，似乎这也更符合它的名字。运动什么还是交给高尔夫一个人就好。
大众速腾这款车是比较值得入手的，但我个人感觉就是和紧凑型轿车相比稍贵了一点。但整体来说还不错。
这款车属于紧凑型轿车，这款汽车在同款系列里的性价比是非常高的，而且这款汽车的外观也是十分霸气的，线条所给带来的感觉更增添了几分运动风格，而且整车的外观比较大方，沉稳的感觉，对于颜值的话，是真的够用了。
这款车的内饰和配置来说，相对而言，这款车的内饰空间来说是比较足够的，而且车内的座位也是比较舒适的，加上内饰整体的颜色搭配以及各种设计都是非常不错的，再加上这款汽车的配置算得上不错的选择，还有就是这款车的配置会让你慢慢的体验科技所带来的便捷感，舒适感。整车的性能来说是真心的不错，这款车的综合性能得分为 4.3分，在紧凑型车系里也是比较有口碑的，加上动力的输出，在城市的使用速度比较平缓稳重，对于高速，这款车的提速也是非常快的，整体来说可以面对很多不同的路况。
但缺点就是发动机噪音随着速度的变化噪音也会响了一些，其次就是这款车在价格方面还是有点小贵，还有一点就是减震性能差了一点，然后地盘比较低，这一点比较困扰。
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