2020款宝马3系直接优惠5万左右，我还要27W提凯美瑞吗？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题宝马3系定位于一款中级豪华轿车产品，主要对飚a4l，奔驰c级等，这款车市场表现非常突出，2019年全年累计销量为10.9万台，平均月销在9千以上，其出色的品牌和上佳的运动感，对于城市小资而言还是很有吸引力的。
价格方面，2020款325li首发版，官方指导价32.39万，优惠幅度在3.04万左右，终端裸车成交价29.35万左右，全部落地再加购置税25973，车船税420，强险950，商业险9457，上牌500，共合计33万左右。这个价格和凯美瑞还是有相当差距的。
宝马325li首发版，外观设计大方有型，前脸双肾辅之以银色饰条，看起来相当精致，长条灯组闪亮精神，下格栅颇为立体有层次，车身侧面棱线清晰，紧致硬挺，比例协调，后尾部饱满性感，双边排气很上档次。
动力方面，2.0t发动机，参数为135千瓦，300牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩8.1秒左右，加速感觉小有激情，转速在1350转就能爆发，日常超车轻松，不过过于深踩就有不错的冲劲儿，日常驾驶非常带感。
底盘悬挂结构前双球节后多连杆，调教风格更加偏向舒适，为家用妥协了不少，滤震表现更佳，对路面的颠簸处理柔和细腻，跑起来相当安稳，同时支撑力道也维持的不错，过弯侧倾小，转向手感精准度高，在同级别中仍然是最有乐趣的存在。
内饰方面，整体视觉豪华感不错，大量软性材质，银色饰条和烤漆饰板装点，看起来很有档次，悬浮式大屏尺寸10.25英寸，支持触控和旋钮操作，用起来很方便顺手，画质现实清晰，12.3英寸全液晶仪表分辨率高，格外酷炫，视觉冲击力强。皮质方向盘和小的黑色电子档杆也很有握感。
这台车的缺点。一是变速箱有点顿挫。二是后排靠背角度有点直。三是高速噪音有点明显。四是后排凸起较大。五是前排储物能力有待提升。
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