别克君越全系哪款性价比比较高？
买车第一条，一分钱一分货。我个人觉得君越28T豪华版性价比不错，首先是动力2.0T加+9AT变速箱，可谓是黄金组合，再过三年也不过时。其次是配置豪华，在日常行车安全中不可缺少，例如并线辅助，抬头显示，前排通风等。再次就是整体产品性能到了稳定期，并且终端市场优惠力度大，对于家用和商务用车都很适合。
买车第二条，要看综合性价比。那就是整车保养和后期维护上费用相对适中。比起那些零整比非常高的其它品牌汽车，相对省很多后期维护费用，降低用车成本。
买车第三条，不要看颜值和标签，要看整车的基因和平台。通用给中国人的第一印象就是费油，这已经是老黄历的事情了，再者通用车整车比较重，油耗与自重成正比，过去别克车费油，它的重量也大，所以过去油耗高是必然，这也成了别克车的标签，除了变速箱卡顿现象之外再没有别的问题。但是如今汽车行业都在变化革新，别克系列产品的油耗都降到非常合理的范围，别忘记现在的别克车自重也在减。变速箱也换成了9速，解决了卡顿问题，这一切说明它在变化。相信很多别克车主都感受到了。造车的平台很重要 ，颜值早晚都要过时，唯独核心技术和平台才是经得起时间考验的。
我开的是2016年年初买的13款2.4自吸精英版别克新君越，属于是君越更新换代前的后期改款产品，整车性能稳定，油耗8.9-9.2个油，已经开了82000公里，我是属于汽车控的人，零件到了寿命就应该换，不应该应付，所以62000公里换了电瓶，轮胎和火花塞，这些属于正常更换，其它没有出现任何问题，定期保养。既然是商务用车家庭用，就要接受它的自重，所以起步和提速都很稳，如此一来变速箱卡顿现象很少发生，我觉得所有车省油与费油跟出厂给出的综合油耗来判断是偏颇的，这个数据要和个人驾车习惯和实际路况结合来评判。
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