天籁怎么样？值得买吗？
新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，采用全新一代QR25DE发动机，值得入手。
为满足不同消费者的用车需求，新世代天籁设置了丰富的产品线，全系包括2.0L和2.5L两种排量共7款车型。新世代天籁采用的零重力健康乘坐系统，使消费者在驾驶过程中的腰背劳损程度比同级车降低67%；3D平视信息显示系统，使车主的眼睛紧张程度比同级车降低50%。
新天籁车身590MPa以上的超高强钢使用比例高达32%，配合ITS预警式整体安全系统、AVM全景式监控影像系统和HSA上坡起步辅助系统，给消费者带来全方位的安全保障。
新天籁采用全新一代QR25DE发动机+全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器，组成“全新一代铂金动力组合”，不仅带来137千瓦的同级最强动力，更实现了百公里综合工况油耗7.3L的同级最低油耗。
扩展资料
选购汽车的关注点：
1、车身颜色
在国内，绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主，因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。
黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。
2、车型。
在买车前一定要确定自己的需求，如果想宜商宜家，那么可以选择轿车；如果想通过性强的，可以选择SUV；如果对人数有一定要求，那么可以选择MPV。
参考资料来源：百度百科-新天籁
新天籁中天来说性价比还是挺高的，我认为值得入手
自从上市以来，大家对新天籁的关注度也是居高不下毕竟这一次的日系三剑客都完成了改头换面般的全新换代，虽然备受瞩目的是搭载的2.0T和英菲尼迪QX50上面一样的发动机，但也是高配车型才有价格当然更贵。
新天籁发动机盖上的线条十分突出，另外全新天籁前脸采用了黑色中网加宽大银色镀铬的设计，加强运动视觉效果。尾灯的棱角设计富有个性，从车侧一直延伸到尾箱盖只可惜光源方面除了后灯是LED，其余均是卤素。
和张扬的外观不同的是，内饰延续日产温馨的居家风格，2．0L的内饰布局和2．0T车型没多大差异。内部座椅日是熟悉的日产大沙发，整体宽大且厚实，并且有着优秀的包裏性和承托性。
在后排空的体验上，腿部空间表现还算可以，头部空间受车身流体造型影呵，表现较为一般。2．0L车型同样是配备Cvt无级变速箱，并且配有ECO和运动模式，其中运动模式按钮在挡把背部。
如果说2．0T是全新天的明星发动机，那么2．0L可以看作是一名老戏骨，有实力但不抢戏。与2．0T给人那么迅猛表现不同的是，2．0L发动机就相对柔和些，日常使用完全没有问题。油门初段响应较为直接，在中低转速时动力输出直接，这种周校适合在走走停停的城市路段。
满载高速行驶时，全新天疑2．0L不会有乏力的表现，但在CVT变速箱的影λ向，整体动力输出以平顺性为主。全新天缟的底变得更有韧性，但同时并没丢失太多多适性，面对外部冲击都会巧妙地弱化掉。
同时转向变得更有指向性，车头跟随动作很快。不过舒适调校的悬挂，在快速过时，车身倾侧略大。所以它依然主打家用舒适和运动的外观有点不匹配。
结语：全新天籁在外观和内饰上确实给我们带来一次真正意义上的全新换代，虽然2.0T黑科技很多，不过这台2.0L的自然吸气才是日产的独门秘密武器相比涡轮增压这台发动机更加稳定可靠，皮实还省油天籁主打舒适路线即便是2.0T底盘的配合也发挥不了这么运动的个性，日常使用你们会选择2.0L还是2.0T呢？欢迎下方留言吧
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