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中新网北京12月30日电(向青 杜燕) 明年起，北京五环内将禁止黄标车行驶；且今后北京每淘汰一辆黄标车，政府将给予车主最高二万五千元(人民币，下同)的奖励。
北京市环保局三十日公布黄标车的鼓励淘汰政策，包括淘汰车辆补贴和购买车辆补贴两部分。具体分两阶段执行：在今年九月二十七日至明年六月三十日期间淘汰的，鼓励资金最高二万五千元、最低八百元；在明年七月一日至十二月三十一日此期间淘汰的，鼓励资金最高二万二千元、最低五百元。
同时，凡在明年底前购置绿标车辆的，北京市财政将给予一至两年贷款贴息。
北京市环保局副局长杜少中表示，北京在奥运会后出台的第十五阶段大气污染控制措施中，加快高排放机动车污染防治是重点之一。
目前，北京市黄标车有三十五点三八万辆，占机动车总量一成左右，但排放量却占机动车排放总量的一半左右。而且，每年接受检查的黄标车不到二十万辆。杜少中称，明年一月一日起实施的两项经济补贴政策主要得益对象，将是按规定检查的黄标车。
当日，记者还获悉，从二OO九年一月一日起，除保障城市生产生活和运行外，北京黄标车将禁止在五环路(含)以内道路行驶；十月一日前，保障城市运行的黄标车全部予以淘汰更新。十月起，所有黄标车禁止在六环路以内道路(含)行驶。完
从2009年1月1日起除保障城市生产生活和运行外，运输渣土等各类黄标车全天禁止在北京五环路以内道路（含五环）行驶。
北京市环保局、市公安局公安交通管理局30日共同重申“第十五阶段控制大气污染措施的通告”中有关黄标车禁行的政策内容，同时公布了有效期为一年的高污染排放机动车淘汰鼓励政策。
根据通告要求，2009年10月1日前保障北京城市运行的黄标车都将全部予以淘汰更新完毕，10月起所有黄标车将禁止在六环路（含）内行驶。
“每淘汰一辆黄标车，政府将给予最高2.5万元的奖励。”北京市环保局副局长杜少中表示，自今年9月27日起至2009年底转出和报废的车辆，按规定进行机动车尾气定期检测，张贴有效黄色环保标志的，均可享受鼓励政策。
据介绍，为鼓励早淘汰，鼓励标准分两个阶段执行，第一阶段从2008年9月27日至2009年6月30日，在此期间淘汰的，鼓励资金最高2．5万元，最低800元；第二阶段从2009年7月1日至12月31日，在此期间淘汰的，鼓励资金最高2.2万元，最低500元。
例如一辆2004年购置的重型货物运输车，若在2009年6月30日前淘汰，将获得1.5万元的鼓励；若在2009年7月1日至12月31日之间淘汰，只能获得1.3万元的鼓励，少了2000元。
公安交通管理局相关负责人表示，考虑到鼓励政策刚刚出台，淘汰置换车辆需要一定时间，2009年前3个月被确定为宣传启动期，在此期间进入限行区域的黄标车，交通部门将向驾驶员进行宣传，不做处罚。
2009年4月1日起，交通部门将在五环路周边设立黄标车限行标志牌，并依法对违反限行规定的黄标车驾驶员处以100元的罚款。
据了解，目前北京市还有35.38万辆黄标车。奥运会后，北京推进空气质量改善，出台第十五阶段大气污染控制措施，其中，加快针对高排放机动车污染治理是重中之重。
此外，记者从交通委获悉，2009年，政府还将以贴息的方式鼓励相关企业和单位组建“绿色车队”，凡在2009年年内购置绿标车辆的，由市财政给予1年到2年的年贷款贴息。
据悉，2009年北京市的目标是组建2万多辆保障城市货物运输“绿色车队”。预计2011年后，“绿色车队”的规模将达到5万辆左右，基本满足五环路内城市生产生活物资运输需要。（
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