请问领克01新能源如果没有条件充电的话,适合买吗?

领克系列新能源,没有充电条件下就无法享受新能源汽车带来的低油耗。这类插电混动电池容量很小,纯电续航里程50公里左右。如果单独去找充电桩充电,那么充电时间需要两个小时以上。浪费时间,换不来更高的续航。这种车型最适合夜间充电,有车库的情况下慢充5小时可以充满。如果没有车库,只能当做油电混动汽车来开,油耗与主流油电混动车型还有一定差距。但是综合油耗要比领克01燃油版低一些,如果看中的是新能源牌照,那么可以考虑领克01新能源, 一个月左右充满一次电即可,避免电池总处在低电量模式下。

领克新能源,其混动系统采用了单电机架构,典型的P2并联混动。但是这套混动系统把电动机装在了变速箱内,因此吉利命名为P2混动系统。

电机放在双离合器变速箱内部、C2离合器之后与偶数轴相连。电动模式下C1C2断开,电机动力通过偶数轴输出到车轮(档位可变)。混动模式下C2断开,如果处在1357档位上、发动机动力与电动机动力在变速箱末端混合输出。如果发动机驱动246档,那么C1断开C2闭合,发动机与电动机共同驱动偶数轴。

这套单电机的并联混动系统动力表现比较好,发动机与电动机之间可以解耦,相互不拖累、传动效率高。但是由于只有一个电机负责驱动与发电,发电时候电机不能驱动车辆,电机驱动车辆时不能发电,因此发动机始终难以在高效率区间运转,同时没有采用适合混动汽车使用的阿特金森循环发动机,因此在不充电的情况下油耗肯定要比主流油电混动汽车(丰田、本田)高一些。但是领克新能源能回收一部分动能,整体油耗仍然是比领克燃油版低一些的。买了以后只是不能实现百公里1.7L油耗而已,但是动力与油耗表现仍然强于燃油版。

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