选车，提车，用车三部曲，我与日产天籁的故事从这里开始
说在前面的话 作为一个刚迈入三十大关的男人来说，并不是很想承认天籁是我买的第一辆车，可事实却是如此，大学毕业后骑了两年电动车，然后从老父亲那里接手了一辆8.5新的COROLLA，有个故事说“18岁那年我从父亲手里接过了一辆丰田，说开坏了就给我换车，结果我现在至今还在开父亲给我的那辆丰田”，虽然故事有些夸张，但不得不说丰田的品质是真的挺好，在换车之际还彰显着肉眼可见的干劲。不过英雄迟暮，美人难抵岁月长，2020新元年，三十而立的我不仅在工作上想要寻求新突破，更希望在座驾上有新变量。一开始我也想过要不要继续跟随老父亲的脚步，购2.5亚洲龙，虽然可靠、平顺，价格又太贵，所以最终转移了目标。 也考虑过日产奇骏，空间大底盘高，三大件的技术也足够成熟，但这个优点带来的一个缺点是整车架构和技术的一成不变，就好像一个18岁的少女遇见一个30岁的男人，一开始可能钦慕于他的成熟稳重，但最后还是会被过大的年龄打败，直到我遇到了天籁。 一开始在选车的时候，我是真的犹豫了好久，当看到这款车的时候，我就喜欢上了它的外形，特别是侧面，简直直击我的心脏。先说下内饰，一眼看去就有一种豪车的感觉，悬浮式大屏加精致的按键布局，充满了时代感和科技感。包裹性座椅也增加了更多的乘坐体验，转向精准，灵活，稳定使驾驶起来十分轻松。起步和加速比较迅速，刹车响应也很敏捷，操控稳定，让驾驶变得更加轻松简单。当然作为一款中级车，车内空间还是非常大的，坐在后座，不拥挤，不顶头，完全OK啦，而且车内 噪音很小，隔音效果非常好，让我很是满意。再说油耗，大家都知道日系车比较省油，百 公里油耗7.8，已经很让我惊喜了。不过新车刚提的时候，车内有点异味，先买个竹炭包除异味吧，还有一点车漆比较薄，就是害怕刮到。下面来欣赏欣赏我的爱车吧！车子的外观很漂亮，改进不少，设计的非常时尚大气，车身比例很协调，怎么看都没问题，哪个角度都好看，稳重感来说是比较耐看的，比较大气稳重，外观可能是这车吸引人最多的地方了，新家族设计，大空间以及不错舒适性都是值得一提的地方，懂车的人都觉得这车 很不错的，动力挺不错，够用的很，提起速来也不含糊，不感觉没力，指向性真的是杠杠的，避震很有韧性，过弯稳得不行，舒适性也很平稳，开的随心，方向盘轻盈，对这车子的操控还是相当满意，方向盘指向精准，电子助力低速轻盈高速沉重，转向清晰。再说油耗，归根结底还是油费，以前压根没想过便宜多少，因为海南是把高速费换成油费（海南高速不收费），92-升差不多八块，不过这是以前了，这段时间全国油价都在降，海南也不例外，三月我是我在海南第一次享受到五开头的油价，真是激动哭了，感觉油耗再高 咱也不心疼了。 从卡罗拉换成天籁最大的一个感觉就是视野变好了，以前开小车的时候市区里面等红绿灯要是前面停着一辆SUV那基本是看不到红绿灯倒计时，跟着前车缓缓蠕动，结果前车赶着绿灯倒计时过去了，自己却被卡在了白线后面，那种感觉真的特别不爽，换了天籁后基本就没那情况了。车身的外观整体显得非常的威猛，高大上一些，给人一种比较霸气的感觉，细节方面做的也是很精彩，车子的内饰比较有科技感，融入了很多时尚的设计元素，发动机的动力比较强劲，虽然车身看上去很大，但是其动力完全可 以满足在日常行驶中的使用需求，这一点我很满意，现在刚提车没多久，我知道未来的路还有很多需要去摸索，但是我也相信他不会让我失望。后备箱能放下几个行李箱，自驾游也很轻松。。多功能方向盘。胎压检查。内饰用料还是很不错的天窗控制区域。后排空间很宽大。
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