汉兰达跟柯迪亚克哪个好?

这个问题其实蛮好回答的,如果是从外观来说,汉兰达设计相当霸气个性,而且辨识度很高,许多喜欢汉兰达的朋友就是看中了它的外形,而柯迪亚克设计也不差,毕竟国内消费者对于这种德系风格还是很认可的,看看大众一年在国内的销量就知道了,大家喜欢典雅大气的风格,柯迪亚克正是走这种设计路线,所以汉兰达与柯迪亚克外观各有特色。

但是如果从配置与空间方面,汉兰达几乎要被柯迪亚克吊打,许多朋友或许对此会比较诧异,毕竟汉兰达看起来确实蛮高级,但其实汉兰达配置相当简陋,从外部大灯到内部的科技配置,甚至于中控屏的界面设计都比较简单,以20多万的价格选择配置水平不高的汉兰达,确实有些亏心。

而柯迪亚克的配置比汉兰达高了不止一点点而已,尤其是前几个月2019款上市,重点就是升级科技方面的表现,很能跟得上国内市场的潮流,不愧是大众旗下的车型。具体来说,柯迪亚克开始加入了全液晶仪表,并且可以与中控屏互联显示,仪表尺寸较大,中控屏尺寸也不算小,所以进入柯迪亚克基本上第一眼就能看到这些高科技,别的不说,至少觉得20多万的花费值了。

而且柯迪亚克内饰做工与设计都比较走心,或多或少考虑到自身的定位,高级感比较出众,而汉兰达的内饰只能说实用性不错,但是内饰氛围与它的大气设计不太符合,有些朋友或许会感到失望。

但是更失望的在于它的空间表现,汉兰达其实外观看起来属于大块头,但其实汉兰达的轴距并不如柯迪亚克,而且两车都提供三排7座可选,但是柯迪亚克凭借轴距上的优势,第三排的空间表现自然要比汉兰达更宽敞舒服一些,所以如果你是看中了这个7座的优势才选择汉兰达,那么不妨看看其他的车型吧,柯迪亚克就是最好的选择,汉兰达的第三排表现比较鸡肋,真正提车回去恐怕也不会用上几次。

而由于这两款车级别都不低,所以油耗肯定也不会有多低,但是柯迪亚克依靠大众的发动机技术处理,油耗最低才6.8L,对于这种身材的车型来说很难得了,至于汉兰达的表现,虽说丰田作为日系的代表品牌,技术实力没什么好质疑的,不过汉兰达油耗确实挺高,最低8.2L的表现可要比柯迪亚克费油多了。

所以说到这里,不论是从买车值不值得,还是用车省不省钱的角度考虑,汉兰达都比不上柯迪亚克,除了两车设计上平分秋色,在柯迪亚克面前,还真找不到选择汉兰达的理由了。现在柯迪亚克还有不少官方优惠政策,包括买车贷款免息以及各项补贴,具体还是要自己到店了解,建议提问的朋友去看看吧。

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