学修车要知道哪些知识?

学修车要需要哪些知识这个问题我答一下吧!其实要看学什么专业了,修车有很多专业的机修了,电路了,钣金啦,他们学的需要的知识肯定是不一样的。就比如电路来说吧,电路你要是有电工基础知识和电子方面的知实,和会看电路图原理图了。这样的人学起来会能更快一些。但是也必须要付出辛苦,只有能耐得住寂寞认真学习。必须得经过几年的学习才能出徒,要想学好修车,还得有一个好师傅带,不管学哪个专业都必须自己要爱这个专业。现在的年轻人很少有学修车的啦。再过几年修车的师傅应该是稀缺的专业了。但是现在由于车的智能化越来越高,学修车的文化程度要求会越来越高的。门槛也会越来越高,

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汽车维修与保养有什么小常识?

要是用车环境比较差,灰尘多空地差的地区除了要缩短空气滤芯的更换周期,还要定期清洗节气门,因为节气门积炭过多会导致进气不顺畅,会直接影响到点火导致发动机动力输出不够。

另外机油方面也需要注意,品质差的机油会带来更多的油泥积炭,所以使用GT魔力红等高品质机油保养是非常有必要的。好的机油不会产生过多的油泥积炭,可以免去油路清洗的麻烦,在正常的用车环境下也不用频繁去清洗积炭,保养会更加省时省力。

当然除了滤芯的更换、相关部位的清洗,刹车油、冷却液、防冻液、变速箱油、转向助力油等油水的使用情况也要注意,有需要更换或者补充的情况不必要等到大保养,在小保养的时候就应该更换。

汽车保养周期肯定不是固定的,绝对不是定期5000公里就要换机油。因为不同类型品质的机油寿命也不是相同的5000公里。

要5000公里更换的都是矿物质或者半合成机油,因为机油品质差,所以抗衰减性能不强。会在2000-3000公里进入性能衰减期,直到5000公里性能完全衰减。

稍微好一些的全合成机油就可以7500公里更换了,但也仅限于美孚、嘉实多、壳牌比较好的全合成系列机油,品质较差的国产全合成机油更换周期一般也到不了七八千公里。

当然最长效耐用还是抗衰减最强的四类PAO机油,PAO含量越高机油就越耐用,德国进口的GT机油的更换周期就是15000公里或者12个月,而且是到10000公里后进入性能衰减期,就是因为PAO基础油的含量高达60%。

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