日产汽车最近有什么好玩的活动么
有，最近有个叫“品质日产”的活动，需要你用文字、图片、视频或者其他手段说明你心中的“品质日产”，而且对应品质日产内容，这应该就是日产所谓的人车生活吧，将大家生活当中的一些内容和品牌和日产联系起来，挺亲民的一活动嘛。内容在官方网站“品质日产”页面上有详细的说明。是那种看着简单但是做起来需要用心的活动。貌似这次奖励也还不错，但是要能拿到奖励也是个难事儿。我也参加了，说了以客户角度提升日产品质的板块内容。希望你好运哦！
附带一下活动地址：
尼桑汽车的种类
尼桑也叫日产。“NISSAN”的日文汉字就是“日产”。日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。日产公司创立于1933年，其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本东京市。日产公司的汽车产品分实用型、豪华型轿车和普通型轿车。
关于日产尼桑汽车的问题？
这个问题现在发展得比较乱了，日本车的分级和欧美车明显不同。我举个例子吧，比如欧洲的b级，也就是中级车，以前日本车是没有相对应的车型的，假如说帕萨特算中级车，那么蓝鸟比其略小，风度比其略大，这是根据日本市场来定下的策略。而随着全球市场的重要性变大，车型布局也发生了变化。比如丰田以前的mark2,就是和日产风度对应的，现在出了markx，也就是锐志，已经提高到了皇冠的平台。名字并不重要，平台时刻在增加和整合中。
天籁是替换了风度，但是从以前的小c级变成了准c级车，定位有所提高,但是放在中国市场就用来和雅阁这样b级竞争了，最低快到20w了，这样就弥补了蓝鸟车型老旧的竞争力不足。
风度是亚洲市场的车，雅阁和佳美是全球车，定位不同，风度原本就比后者稍高。后者是标准b级，定位是蒙迪欧，帕萨特，威达的对手。
因为阳光的上一代已经增大到了蓝鸟的尺寸，蓝鸟就可以直接用了，tiida还是标准的a级，新平台，对应花冠思域。
总之每个级别都在慢慢增大，最后很可能替代更高的车型，日本车车型变化太快太乱，应以欧洲车为准。好久不研究这个了，说的不一定对
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