初入盛夏,浅谈长安CS85 COUPE夏季用车感受
爱车到手的时候已经过了夏季，所以，今年是85陪我过的第一个夏天。所以想写一些切切实实的感受跟大家分享一下吧。当然会围绕大家所关心的油耗啊，开空调之后的动力表现啊之类的来写。
1、油耗方面 总结来讲就是与冬季相比，没有明显的提升。这可能得益于CS85是自动空调的缘故吧，不会像那些手动空调似的，只会一个劲儿的吹。CS85车内温度到达设定的温度后，压缩机会以一个比较低的功率来运转，节约能耗的同时也节省了燃油。目前我日常市区通勤，10个油左右，对于一台2.0T发动机的大家伙来讲，这样的油耗还可以接受。
2、动力方面 先来说说85的动力总成吧，发动机为四缸发动机，排量2.0，采用废气涡轮增压，变速箱方面用的是爱信的8AT，如上是85的动力组成。经过入夏这段时日的驾驶，感觉开空调对85的动力输出几乎没有任何影响。可能是和排量有这直接的关系吧~之前我的老车是1.6排量的，感觉开了空调之后，动力会衰减一部分。这一点，85惊艳到了我。
3、空调舒适度方面 一个字“爽”，85的空调是自动空调，而且还是双温区空调，日常的时候，设定好想要的温度，直接按下面板上的AUTO按键，然后就可以惬意的吹冷风了。到达预定温度，空调会自动降低功率输出，维持车内的温度。相比普通的手动空调来讲，还是要先进很多的。而且，85的双驱空调，可以把主副驾两侧调成不一样的温度，相当科技感的功能。再有就是85后排也带有空调出风口，进一步提高了后排乘客的舒适度哦。
85的后排空间不错吧~顶配还有中央手扶箱，后排乘客坐起来不要太爽了~
后排出风口+USB接口 后排乘客不仅能吹冷气，还能给电子设备充电的哦
CS85还带座椅通风加热这个功能，当然只有顶配才有。尤其是在这烈日炎炎的夏天，把座椅通风打开，实在是太爽了，后背清清凉凉的。
长安CS55使用中的小技巧!谈谈自己的用车感受
由于疫情原因许多人都是在家看电视玩手机来打发时间总是感觉没有意思。今天突然想起来找个事做于是就想把自己爱车两年的使用小技巧告诉大家把！ 首先呢我的爱车是长安CS55手动炫色款的，55这款车型算是属于长安的主打车型了，1.5T的涡轮发动机配合6MT变速箱在动力上表现依旧是那么平顺，档位清晰，吸入感不错，在行车途中基本没有顿挫感这也是我选择试驾这款车比较满意的。而且自动挡匹配的是爱信6AT变速箱性价比更高。我的这款车虽然只是标配的但是家用还是妥妥的无论是动力表现还是功能配置完全能够满足，最主要的是55的一些小功能设计的比较贴心。比如我这款车不仅主副驾驶的座椅能够前后调节，方向盘也是可以前后调节的这就方便了不同司机的需求。除此以外还有很多值得留意的贴心功能比如55的诸多储物格，后配座椅的杯架等！还是让我们来具体看看吧！[嘻嘻]
停放在家等待的长安CS55随时准备出发！
时尚个性的拉花也遮挡不住55车身的美！
贯穿车身和尾部的线条增加了视觉的硬朗感
可爱又实用的鲨鱼鳍小天线信号很强
日行灯无疑使55的标志了
明亮的大灯虽然只是卤素灯但是亮度黑可以。
后备箱的开启角度非常大方便存放东西！
高精准的倒车雷达时刻保证安全
55的底盘调校很好配合独立悬架有效减少震动
大广角的倒车摄像头十分清晰
后排中间地板设计的基本全平的利于中间乘坐
舒适的中央扶手
后排车门的儿童锁增加了安全性
车门排水孔防止内侧生锈及时清理
电动后视镜调节方便省心
车辆启动以前首先要完成车辆的检测哦
车辆停驶以后尽量切换到内循环防止灰尘进入驾驶室
非常方便的卡槽
可以前后调节的方向盘扳手
油耗还可以吧虽然是表显但是实测也是在7.5左右
仪表盘亮度调节和车身稳定系统开关
如果长时间停车应该把车内的用电设备都拔掉，把防尘帽盖上防止进灰尘。如果半个月不用车做好把电瓶负极取下来。这也是我两年多的用车经验希望对车友有帮助！[嘻嘻]
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