长安逸动DT用车日记,和它的每一天,开心

买车的时候外观看上了这款车,打开车门的一瞬间发现里面的用料设计能和一些合资车近10w的相比较了,有一条从主驾驶贯穿到副驾驶门的一条黄色装饰条,让车内的空间显得又大了,5w左右的车就给配备了10w左右才有的中控大屏,看着真好看,操控台附近打开灯光的时候从后排看中控台有种蓝色的灯光亮起,像一双萌宠的大眼睛,真好看

这个是我选择这款车的第一点,外观还是非常漂亮的,大气。白色的车身搭配炭黑色的轮胎,远看近看都好看,再有一个就是这个车子的外观可以说不管是男女老少谁开都木有违和感,我也是看中了这点所以才买的这款车。

工作了一天在下班后,解锁车门,一坐上去主驾座椅,会感觉多么熟悉多么舒服的一个座椅,然后点火启动,行驶,在放着一首迷人的小音乐,多磨好的情景,在有急转弯的的路况下,能很明显的感觉到车身底盘调校的非常好,不会给你有一种侧翻的感觉,在车内很平稳,对于噪音来说,我没有过于的挑剔,这款车的噪音以我的标准来说还是可以的,中午头时候,升上车窗可以得到一个很安静的小空间,让自己安静的休息一会。

这款车的前挡视线很好,方向盘方向盘也有助力,指哪打哪,单手操控对我来说很轻松,在一些狭窄的地方小巷子里开进开出,调整方向,都没得问题,车只要开的多了,对于车位置的一些控制会越来越熟练。

这款车是一款小排量自吸发动机,我自己开车的情况下高转速换挡有时候三挡破3000转,四挡3000转的情况下居多,但是经过一段时间过后发现油耗也仅仅是比平常正常开的情况下多出一个油,这一点还是让我非常认可的,所以说油耗还可以。

性价比这个词用到这款车来说一点不为过,从前脸来看配备了led目前最流行的行车灯,后视镜也是电动的,非常实用,以后也更方便了。发动机也是全铝发动机,车子的轮胎也是炭黑铝合金的,车子的钣金也比日系车的厚,更安全,中控大屏,空调等也都有,日常能用到配置这款车也都配备了,总的来说长安汽车还算是在同类品牌中算是良心企业了。

对于车辆空间我要求的不是很高,一开始感觉还可以,后来在使用过程当中感觉车的宽度不够有一个和朋友一起出去俩个成年人坐在前排感觉靠的挺近的,略显拥挤,和家里的一台老车相比确实窄了很多。后排空间是没有问题平时接孩子坐后排,儿子来个葛优躺完全没问题

分享长安CS75一年半的用车感受以及细节展示

拥有CS75座驾以来已经有一年半的时间了,在这段时间它陪伴我经历了很多城市,因为我的工作就是销售,跑来跑去的,成天奔波在路上的时间比较多,有一个给力的座驾也是我唯一满足的事情,它陪伴我的这段时间里,也从来没有给我添过一点麻烦,而且无论跑什么路面都轻松掌控,高速,国道,乡道甚至泥泞的山路都不在话下,完全通过,而且油耗也是非常满意的,平时跑市区油耗在8L左右,跑高速开启巡航模式就更省了大概在7L左右,这款车确实很给力。

开始看车时被CS75的外观所吸引,有种一见钟情的亲切感,外观大气上档次的设计非常独特。

上市以来销量非常惊艳,也是我选择大七的一方面,销量同比同级别车型相比,就是绝对的占有优势。

说到用车,我提车回来以后,根本没有磨合就直接进入了工作模式,因为我的工作原因需要带工具和样品,所以必须自己开车出去工作。

后备箱是绝对的给力,每次出行我都需要带很多资料和样品,还有临时需要的工具等物品,后备箱可以完全容纳,很给力。

空调也是十分不错,有时候夏季特别炎热,空调开启几分钟的时间整车都很凉快了,空调出风口还有风向和风力大小设置。

全景天窗也是很不错的设置,尤其在春季,外面风大也觉得有些冷,开空调还总感觉到干燥,这时候全景天窗就很有效果了,阳光照射到车内,特别暖和。

大灯自动开启设置也很方便,跑高速有时候过隧道时候大灯会自动识别开启,出了隧道自动关闭了,省去手动开启的麻烦。

车内设有空气净化功能,这种功能在外界有异味和风沙天气就十分实用了,开启空气净化系统还我们新鲜空气的驾乘空间。

19寸轮毂绝对是最完美,黑色与银色搭配的轮圈设计特别精致大气,宽扁轮胎通过性能很稳定,抓地效果也十分满意。

LED大灯经过改装以后,照射面积特别明显,而且远近光一体式设计也特别好看,改装的红色恶魔眼大灯相当抢眼。

梯形中网采用上宽下窄设计,黑色主打银色镀铬装饰工艺技术打造完美时尚潮流,中间配有醒目的长安标致,特别抢眼的设计。

这个是方向盘的调节角度的位置,可以根据个人的坐姿和舒适度进行方向盘调节高低,特别贴心的设计。

这个是有油箱的开启键,加油时候可以不用下车,坐在驾驶室内就可以拉动邮箱功能键,开启邮箱盖,特别给力的设计。

电动座椅功能也是很给力的,坐副驾都配有电动座椅调节系统,可以根据个人坐姿进行前后和靠背的调节,调整最佳的舒适坐姿。

主驾的左前方有个可以拉开的小储物盒,这里可以放置平时经常使用的小件物品,也是特别不错的设计。

这个是后备箱的开启功能,黑色的是加装的电动后备箱开始功能按键,所以左边手动的就没用了。

后排车门上配有音响系统,每个车门都配有音响设备安装,改装音响后就更完美了,听音乐时候立体声音环绕,特别贴心的设置。

跑长途的时候我只需要把跟车距离设置好,就不用在去踩油门刹车了,可以根据前方车辆的快慢进行减速加速,特别省心。

一款陪伴我度过漫长时光的座驾也是我的伙伴,给我带来了惊喜的驾乘感受,我的伙伴CS75绝对完美。

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