Jeep指南者的销量如何？
如果你开过指南者，这个问题就很好理解，我更多从产品上告诉你为什么吧？
指南者，单看的话其实还不错，价格控制在十几万，挂Jeep的标，长着一副大切的脸，还有不错的通过性，乘坐舒适性也不错，理应是20w家庭用户一个不错的选择，但输也是主要输在了产品。
1、拖沓的动力调校开过指南者的人，多少会对这套动力系统有所怨言。太慢了，不是慢半拍，是蛮很多拍的感觉，一脚油门下去没有反应还可以理解，涡轮机嘛，关键是正常油门下去的动力响应也是拖拖拉拉。这种设定太老年化，感觉更像是为40岁以上的用户去做的一个设定。但40岁以上的消费者很有限啊，咱们汽车主力消费群体是在20岁-40岁之间呢，消费人群起码在80%左右吧。
2、1.4T的心酸指南者说起来是有个2.4L的版本，但那是旗舰版，所谓的四驱高性能版本，其余都是1.4T动力。说实话，1.4T拉这么一台车，确实有点吃力，百公里加速是奔着10s去的，小熊油耗里四百多位指南者车主开出9点多的油耗也不低。最最最最关键的是，其实2.4L的动力也好不到哪里去，功率比1.4T好点，扭矩还不如1.4T呢。
3、惨不忍睹的配置真的，你们可能都想不到指南者的配置有多寒酸。我就拿1.4T的顶配版，也就是整个车系的次顶配来说，售价19.98万元。来，我们看看它配备了什么？并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、前雷达、自适应巡航、自动泊车、陡坡缓降，座椅加热、四驱系统、感应雨刷等，1.4T车系里旗舰版………
它！一！个！都！没！有！！！！没错，你没看错，它一个都没有！！！
这里也延伸出一个观点，你们不是好奇Jeep车越来越便宜了么，是不是品牌溢价能力差了？其实还真不是，价格便宜一个是国产原因，但还有一个原因就是它的配置很素很素~1.4T旗舰版方向盘一半还是留空的，这个真的没法想！！
4、对手太多，对手都不弱指南者的对手太多了，这个价位的SUV已经是一场混战了，很多时候往往是谁家品牌口碑好（比如本田），品牌基础强大（比如大众），谁家营销好（比如通用），或者是谁家优惠最大（比如奥迪）等等，反看指南者，其实每一个都没有明显的优势。
指南者，相对来说他吸引用户的无非这么几点：
1、Jeep党，有Jeep情怀。
2、追求舒适的驾控体验和不错的通过性
3、喜欢指南者大气的外观。
4、不爱日系，对欧系也无感，看到美系里指南者比探界者、翼虎好像都硬派些，就他了。
最后，我们之前也拍过指南者，优缺点都讲了，大家可以看看。
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