分期购车你遇到哪些“坑”?

我今天不从购车人的角度回答问题,从销售的角度回答问题。销售对全款买车和对按揭买车的客户就是一个地下天上的关系。一听顾客要全款买车,心里就凉了半截。然后会试着说服顾客分期付款的好处,希望顾客回心转意,但顾客还是坚持分期那销售就彻底凉凉了。下面就讲为什么销售都想要分期的顾客,最主要的原因就是分期有几千块钱的手续费,从裸车的提成和手续费的提成来看,显然手续费的提成更高,很多4S店其实盈利点不是卖车,而是保险、售后、以及厂家返利。当前信息公开透明化了,想要高价卖车赚钱已经行不通了,唯有从各种手续费、代办保险、新车精品等等来提高营业额,所以除了分期的手续费是坑之外,在购买保险和购买精品也有很多坑。保险销售人员一般说全险其实是误导消费者的,没有真正意义上的全险,销售嘴中的全险无非就是交强险、车损险、三者险、以及不记免赔险。像盗抢险、自燃险、涉水险、玻璃破损险等等之类的是不包含的。所以雨季时节很多水淹车车主都是欲哭无泪、欲罢无能的,找销售员扯皮也没用。还有车子跑着跑着着火的,没买自燃险还是得自认倒霉。最后再来说说汽车精品吧,经销商把裸车和精品绑定来销售是惯用伎俩,更有甚者直接把精品加装好当高配车型来卖。我来说说精品有哪些:导航、一键启动、倒车影像、车膜、真皮座椅、脚垫、车内净化、镀膜等等之类的非出厂自带的销售推销的都是属于精品。这些东西也是低成本高价卖出去的,如果单独销售很多大件因为店里的高价位车主往往不会接受,因为网上或者美容店的东西价格上也会有很大的优势,所以这个时候就会出现销售把精品跟裸车捆绑、或者先加装好当高配车混淆消费者的套路了,狠一点的销售会拿低配版无现车或者加价的形式迫使顾客考虑他们加装好或者捆绑精品的车,从而达到目的增加营收。说到这里已经有人不喜欢听了应该,但只要能让消费者明白销售套路、少进一些坑那我也就不怕动了某些人的奶酪了。

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