【车主点评:别克昂科威 半年用车点评分享】
#选车理由 两年前就关注昂科威了，但是那时候刚毕业没有钱。这两年攒了些钱，刚好在年末就准备买来开回老家去。选车的时候我看了昂科威，途观L，辉昂，对比下来昂科威的性价比要比其他两款好，外观也比较成熟大气#最满意 最满意的是动力，发动机与变速器匹配比较默契，开起来很顺滑，提速起来推背感很强。还有内饰方面，看起来很高档，能摸到的地方大部分都是真皮包裹或是软性材质#最不满意 不满意的是，发动机声音有点大，与之前的丰田花冠相比，昂科威发动后，站在车旁，声音还是比较明显的。还有就是后排没有配usb接口。开车都要手动关闭自动启停，有点鸡肋#空间 空间很大，特别是中央扶手箱，又深又大。乘坐空间完全足够，前排调到合适位置，后排还是相当宽敞的。尤其是后排地板是平的，这点非常的赞！后备箱一般般大，与中型suv有点不匹配。#外观 外观比老款要精神，最明显的变化就是更加的立体精致了。车侧腰线勾勒出了车身稳重的气质。尾灯设计与车头比较呼应，拥有一个倒钩型设计，造型也不会太过锐利，吻合了整个车成熟稳重的风格#内饰 昂科威的内饰与老款相比变化不大，依旧采用环抱式设计，内饰用料比较的令人惊喜，中央扶手区域大面积采用了皮质包裹，与同价位的车比较还是绝无仅有的。前后门板也有软包设计，门板上方采用塘塑，中部手肘乘坐位置是皮质包裹的#动力 动力方面，起步有点肉，发动机转速上去后过半秒动力才出现，中高速驾驶变速器换挡较为平顺，急加速下发动机的声音很小，高速超车小菜一碟，高速状态下车身也很稳，给人非常自信的感觉！#操控 方向盘转向精准无虚位，悬挂柔软中带点韧劲，比较的舒服，高速过弯支撑性跟运动轿车比不了，360度影像特别好用，对于驾驶技术一般的朋友过比较窄的地方，可以打开它，就不用怕车被刮了#舒适性 舒适感极佳。过大坑就像过小坑一样，底盘非常厚重且有韧性，没有多余晃动，过小坑的话就像过平地一般。座椅很柔软宽大，长途驾驶也不会很累。自动启停特别的轻，不看着转速表是察觉不出来的#油耗 平时上下班代步，市区用车差不多百公里油耗9个多，还是可以接受的，毕竟车子也不轻。高速上差不多百公里油耗7个多。还是非常的经济实惠的。
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