大众迈腾如何使用ThinkBlue观察行驶特性效率？
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最左侧显示，“Blue记录”分析从0到100的范围内的行驶特性效率。
显示值越大，行驶特性效率越高。
点击会显示自起动后最后30分钟的统计数据。
如果行驶时间少于30分钟，则屏幕会以灰色显示上次行驶的数值。
蓝色边框表示高效速的驾驶方式。如果是低效的驾驶方式，则显示的边框会变成灰色。
切勿让信息娱乐系统屏幕上显示的图像分散了观察路况的注意力。
要始终注意观察轿车周围。
中圈的蓝色扇形表示行驶特性效率。每个扇形分别表示（过去）大约5秒的时间段。蓝色扇形越大，这一时间段内的行驶特性效率就越高。
【车主点评:我的迈腾提车一个月用车感受】
#选车理由 看朋友开的本来想买亚洲龙的，不过亚洲龙噪音太大，果断放弃了就提了迈腾。性价比感觉还可以，价格合理，配置也算挺好的一款车了。#最满意 最满意的就是外观，沉稳大气，内饰中规中矩，动力充沛，加速超车不在话下。#最不满意 悬挂的问题，感觉停车的时侯总会咣一下很不舒服。#空间 空间很大，车身很长，坐着舒服，没有束缚感，后备箱也比较宽敞，平时出去大采购也可以放很多东西#外观 迈腾前脸设计的挺好看，符合我的审美，把低调沉稳中庸发挥到了极致。#内饰 内饰用料还可以，全液晶仪表盘很有魅力，就是新车车内有气味，还需要多通通风才行#动力 高速超车轻松，市区开车平稳。这个动力还是很不错的，我非常满意#操控 转向刹车都很灵敏，快速过弯也很有信心，激情驾驶完全没有问题。#舒适性 座椅坐着相当舒服，开多长时间都不会有疲劳感，车内隔音效果不错，只是悬架减震有点不舒服，过减速带坑洼路面颠簸高感比较明显#油耗 市区代步开，偶尔跑跑高速，综合下来7.6个油左右吧，这个油耗表现还是挺满意的。
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