怎么买车？
1.先明确自己的购车需求。是几个人家用；生活场景是拥堵的城区还是相对顺畅的区域；每日通勤的距离长短如何。以此来决定自己的购车预算范围、预计购买车辆种类、预计车辆尺寸。
2.明确自己对于开车时的主观需求:是偏向驾驶性，还是偏向享受舒适性。对于哪些车内配置是否有刚性需求。对于车辆动力是否有概念。如果楼主是完全小白的话，一般来说110p到150p是街上大部分家用车的动力区间，这个动力范围可以满足绝大多数人的日常通勤需求和偶尔的高速通勤需求。根据自己对于车辆动力的需求来决定自己可能需要买什么样动力总成配置的车型，带t不带t等。
3.对于车辆基础知识一定要先有一定了解，比如对于三箱轿车尺寸如何分级。两厢车则未必都是小钢炮。SUV是城用多功能运动车，基本都是基于同级别平台的轿车进化而来，大部分没法带你出去嚯嚯。ORV才是真正带大梁的能带你出去嚯嚯造作的车型。旅行车则是直接基于三箱轿车尾箱改变构造而来，比同级别的SUV其实空间更大，驾驶平衡性更好。
4.参考车辆热销榜。虽然买的多的车型未必是最好的，但肯定不是很糟烂的。选择小众车意味着后期维修保养困难，甚至等待零件的周期更长，维修难度更高等。就连小众车的4s店都可能说不见就不见。
5.参考一些汽车质量投诉网站，比如315车质网等。看看经过前几轮以后自己选择的车型都有些什么质量问题。当然，我们需要对很多机械上的小通病要有所了解。比如:双离合变速箱往往低速有卡拉卡拉或者沙沙沙的声音，那是换挡拨捎的声音。CVT变速箱有的冬天低温极端天气刚启动阶段有冷保护，只能先晃着活动筋骨。有些品牌的AT变速箱就是有些顿挫反应慢，因为厂家匹配的程序不好。这些属于尚可接受的毛病点。
有些车型新车一些零件容易渗油、有零件容易生锈甚至有影响质量和安全的通病，一定要注意，最好能pass掉。
6.去4S店买车，一定要先对车型特性做好准备。不要一进去就因为车的内饰外观有评价或者赞叹之类的。这样直接属于待宰的羔羊。
相对的跟销售要聊也要多问一些配置级别、动力总成特性反应之类的。我知道这些是在说废话，但总比你坐在车里摸中控台来的聪敏点，这是明确先告诉销售你不是肥羊。
问价格有没有优惠或者有没有活动可以拿优惠，别谈裸车价。直接问优惠后落地价多少。
别找所谓熟人买车。熟人买车我就没见过没被坑的。
7.新车上牌，没必要找黄牛，不懂流程就开着车去车管所问就行。省下那点钱能吃的更好。
8.新手人生第一辆车，切记不要改装。基本都是改成杀马特和汽配城风格了。素车就很好。
9.前面忘了一点:买车不买丐中丐，提车不提王中王。最低配基本你也买不到，虽然一般不需要买顶配车型，但是凡是你觉得能用到的配置，务必一次性都买上。因为原厂带的配置，绝大部分比你后期加装来的更好更可靠。尤其是车灯这方面。这点真的很重要。
最后是我自己想说的话:第一辆车，远离双离合吧。一位双离合车主留。
祝购车愉快。
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