汽车保养主要是哪些项目？注意什么？
五一假期间，很多车主朋友们选择了国内自驾游，今天节后第二天，你家爱车节后保养了吗？
节后如何对车辆进行检查和保养呢？管车侠建议分为自查、店查两个部分，做到面面俱到才好！
自查：避开保养高峰，做到心中有谱
检查“三油五液”“三油五液”指的是汽油、机油、变速箱油、刹车油、方向助力油和水箱防冻液、电瓶水、玻璃清洁液。汽车的正常运行，离不开这些液体。
汽车经过长途跋涉，各种液体难免会有渗漏和消耗。而且发动机在连续高温工作下可能会使机油变质，因此，长途驾驶后应该对各种油液进行检测。
及时处理漆面磨损车辆是否发生刮擦，漆面受损到什么程度需自查一番。对漆面受损严重，已经露铁的伤口，需要及时进行修补防止伤口生锈穿孔。
而对于未伤及底漆的伤口，鉴于节后各4S店和大中型修理厂均车满为患，建议可缓缓再去做修理。
店查：做一次全面体检，做到面面俱到
底盘检查假期车辆长途跋涉，而且很多时候都是满员，底盘所承受的压力最大，复杂路况也很可能造成汽车底盘的轻微碰刮。
保养时务必细心检查一番，避震是否漏液、悬臂是否变形、底盘是否刮擦露铁、发动机变速箱油底壳是否变形受损等等。
都应该逐一检查，对于损坏、变形的物件进行修复或更换，对于露铁的底盘应修补底盘装甲
进行积碳清洗节后保养，最好做一次发动机、节气门积碳清洗，也可以按照发动机正常保养周期进行清洗，但是如果发现车辆怠速不稳、加速不畅等现象，应该首先考虑进行油路、气路的清洗工作。
检查五轮胎压节后一定要对轮胎进行检查和保养。检查车轮气压是否符合规定，轮胎外观是否受损，是否有龟裂现象，轮胎侧面是否有伤痕，胎纹是否已经达到更换的标准……对于有龟裂、胎侧有较深伤痕、胎纹达到极限的轮胎，应该马上更换。
（1）夏季安全用车小常识：
如果买辆好汽车是天生的美丽，那么保养是保持年轻的唯一途径。对于汽车，定期维护可以延长零件寿命，保持车辆性能，甚至为车主省钱。但是，现在许多新手所有者可能对汽车保养缺乏详细的了解。许多初次拥有汽车的人会问我，常规汽车保养中包括哪些物品?是否需要维护所有零件?您可以延长维护周期吗?接下来，我将讨论汽车维修项目。
最常见的问题之一是什么是常规的汽车保养项目。答案是日常维护涉及很多项目：机油和发动机滤清器，空气滤清器，汽油滤清器，火花塞，变速箱，冷却液，轮胎，制动液，制动衬块。我不知道您何时紧紧握住钱包。你在这里看到吗?
您不必紧张。之所以涉及这么多项目，是因为“例行维护”实际上是一个非常广泛的概念。从5000-10000 km的小型维护，到每20000 km的中型维护，甚至是40000 km的“大型维护”，也可以称为常规维护。因此，对于每个维护而言，需要执行的项目都不相同。
例如，机油和滤清器可被视为最常规的物品。通常，每5000-10000公里需要维护一次。实际上，每次客户来商店时，我们都会帮助检查机油和过滤器。这是因为机油对于保护发动机非常重要。现在，一些好的油，例如壳牌的超凡喜力系列，都是用天然气制成的。这种机油可以在发动机零件的表面形成油膜并保持其流动性，从而减少零件之间的摩擦，降低运转噪音并延长发动机寿命。机械过滤器可以清洁机油并延长机油的使用寿命。
除了机油和机械滤清器之外，空气滤清器和蒸汽滤清器也是非常常见的维护项目。这两个过滤器滤芯可防止灰尘或小砾石通过空气或燃料进入气缸，并防止杂质磨损部件，尤其是气缸和活塞。此外，火花塞和刹车片等消耗品也需要定期维护。
可以延长保养期限吗?我个人不建议这样做。每个项目的维护周期都基于大量的实验室测试和数十年的老师经验。这个周期可以确保汽车的各个系统和零件的正常运行。如果维护周期过长，则某些零件可能会严重磨损或失去其原始性能，从而影响行车安全。为何不用支付未来令人震惊的维护费用，为什么不提前花一点钱来维护您的汽车呢?
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