懂车的朋友请进！关于汽车性能的知识
V型就是一个形状，相互倾斜的汽缸排列位置。
6缸，就是一左一右一共6个汽缸共同运作。
2.8升是它的排量，这个数值通过计算缸直径以及行程得到的
比如家用轿车一般是1.6 qq还是0.8
所以相对于他们2.8是比较大的排量。
目前轿车上最豪华的排量应该是6.0 12缸
你可以理解是2个 6缸3.0发动机安装在一块。
其实比这要复杂。。
气门数取决于汽缸数以及发动机技术，一般每个汽缸都有4个气门，所以这个发动机气门数=4*6=24
如果是4缸发动机 就是4*4=16气门
这是大多数车这样，个别特殊发动机可能气门多或者少
功率155、6800 说明这个车在发动机每分钟转6800转情况下，功率是155千瓦
这个千瓦在汽车上你可能理解不深，不知道究竟多大的动力。
它和电器的功率是一样的，如果说一个3p柜机空调功率是3000w=3千瓦
这台发动机如果用来带动发电，可以同时供50台空调同时运转。
100w的灯泡你知道有多亮是吧，它可以带1550个灯泡同时点亮。
当然，这是理论值，发电过程肯定有摩擦损耗—我没算在内
放在汽车上，功率越大的汽车，最高速度越快。
扭矩246、3200 单位是牛米。 说明这发动机最大扭矩在发动机每分钟转3200转时候最大，达到246牛米。
扭矩这个没法给你用在电器上作比较了。
反正你知道扭矩越大的车，它的转的劲越大，加速度越大。
比如说，两个小电机，一个扭矩大，一个扭矩小，扭矩小的，你可以两个手指给它捏停。扭矩大的，你可能需要钳子才能给夹停。劲大啊。。。
当然，也不是说扭矩、功率大的车就是跑的快，提速高，还要与车的造型、重量、变速器传导装置都有关系。
流线型、轻质量、变速器好的，肯定能保证更好的动力发挥。
哦 最后那个欧IV标准，是指汽车发动机排放尾气的污染指标，现在的汽车，排放污染都比较少，基本不用管它。
学问很多。不是这里一个问题可以解决清楚的。。
夏天车子发动机易发热是什么原因
危害及措施：
1、发动机容易出问题。
预防和解决：
加强季节性维护，为了适应汽车夏季正常运行的要求，在夏季来临之时，应结合日常保养维护对全车进行一些必要的季节性检查与调整。二是冷却系的检查与维护，首先要对冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度，节温器的工作情况进行检查，并保证系统有充足的冷却液。二是清除冷却系(散热器、水套)的水垢。三是在发动机过热，水箱开锅时，应及时停车降温，且注意不要熄火，防止发动机内部过热而发生拉缸事故。
2、油件系统容易出问题。
预防和解决：
在炎热的夏季，发动机应换用黏度较高的润滑油，应适当缩短换油周期。要按规定周期进行检查与维护。经常检查电解液密度和液面高度，电解液的密度比冬季使用时要小些，应及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。适当调整发电机调节器，减小发电机的充电电流。要防止供油系气阻，对于使用中的汽车，防止气阻的措施是在原车的基础上改善发动机的散热和通风，以及隔开供油系的受热部位。
夏天长时间驻车开冷气空调会烧机油吗
一般来说是不会的，除非你的发动机本身就已经有问题。空调的电源动力来自汽车的发动机带动发电机而促使汽车空调运转，空调启动后使用的是电池的点，并不会对你的发动机造成过大的影响。
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