夏季汽车怎么保养？？
夏季发动机养护要点一： 冷却液与润滑油选择要谨慎不要用自来水充当冷却液。用自来水当冷却液在春季和秋季是可以扮演一些角色，但是在夏天你这样做就是对你的爱车不负责任。因为到了炎夏，发动机在烈日照射下工作温度大幅升高，而水的沸点仅100℃，根本无法满足发动机散热需求，发动机过热会导致缸套和活塞摩擦加剧，机油润滑性降低，时间一长，会使发动机产生噪音，动力下降，油耗增加。而且水电解会产生水垢，逐渐侵蚀缸体、水箱及橡胶件，使发动机“伤痕累累”，导致发动机故障，缩短发动机寿命。其次，润滑油应换用高粘度牌号的润滑油，并适当缩短换油周期，轮毂轴承用滴点较高的润滑脂，变速器和差速器换用夏季厚质齿轮油，制动液采用沸点较高的制动液。夏季发动机养护要点二：千万不要拆除节温器一些车主朋友们在洗通焊水箱、补充更换冷却液外，可能不小心将节温器给拆除了。这个对发动机造成的隐患特别的大。节温器是车辆冷却系统中控制冷却液大小循环的开关。当它打开时，冷却液在水泵的作用下进行大循环，流经过外部散热器，从而达到更强的冷却效果。而当节温器关闭时，冷却液进行小循环，不会流经外部的散热器，而只在发动机内部水道内循环冷却。这个会产生什么后果呢？1、发动机工作温度会偏低，造成热效率下降，动力性下降。2、工作温度低会造成燃油雾化不良，油耗上升，加速了积碳的产生。3、发动机的冷机预热时间比正常时增加了数倍，而造成的机械磨损增加了几十倍。发动机不但“怕热”也“怕冷”。夏季发动机养护要点三：合理使用空调，调整水泵皮带空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。如果风扇、散热器等元件出现故障，也会影响发动机散热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾。在停车前，要提前几分钟关闭空调AC开关，同时在外循环状态加大风量(3―4)，目的是吹干空调蒸发器里的冷凝水，防止积存在里面发霉变味，可保证车用空调的健康! 再者，调整好水泵皮带的紧张度能让车辆的冷却液在大循环系统中得到充分地冷却，从而为发动机降温起到更好的效果。详细的可以到车族之家网站里了解一下！
答：1、炎热夏季里，把爱车停放在露天里一段时间后，当你打开车门进入到车厢内，一定会感觉到车内的“热浪”扑面而来，坐进车内就好像置身在烤箱内。爱车患了这种“热伤风”，人也会被传染，心情烦躁，坐卧不宁。这样的情况几乎每个开车人都遇到过，那么应该如何防治爱车“热伤风”呢？ 2、清洗发动机 :发动机外部如果油污过厚会影响机器散热，给各种机器故障埋下隐患，专业美容店都有专门去除油污又不腐蚀机体部件的清洗剂，用高压喷射的方法把发动机部件清洗一新，可降低车内温度。 3、冲凉要注意 :人在热的时候冲个澡，既凉爽又舒服。可是车与人不一样，有的人发现爱车室内热浪滚滚，便拿起水龙头在烈日下洗车。殊不知，这样做会使爱车的发动机提早老化，而且容易造成漆面损伤。 4、贴防爆膜 :选择贴防爆膜，好的防爆膜隔热性非常好，可以有效反射一部分热量，减少热量进入到车内。防爆膜品牌较多，装贴价格不等，质量不等。一般全车价格都在2000元以上。防爆膜的装贴需要有专门的工具和防尘车间。如果装贴环境多尘，势必使灰尘沾入到防爆膜与车窗玻璃之间，造成粘贴不牢和部分阴影。 5、清洗水箱要切记 :水温高、空调不凉是夏季车辆的通病，有些用户会拿起水管，向水箱一通乱喷。殊不知，清洗水箱也是有一定方法的，首先要将水箱冷凝器外部的饰板拆除，选择适当的角度，不可正面喷射，水压不可过高，以免损伤冷凝器水箱散热片。其次，还要注意不可喷射到发动机外部元器件，引起电器元件短路烧蚀。 6、车内不要乱放物品 :在夏季，车内切记不要摆放一次性打火机、易拉罐饮料、瓶装清新剂等物品，否则容易引起爆裂，发生危险
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