夏季汽车维修保养应该注意哪几点?

以下建议,写于经验上,仅供参考,

夏天开车特别提醒:(百度团队,人车生活)

    忌疲劳驾驶,忌酒后开车,忌情绪激动或情绪化开车。开车时勿带“墨镜”,勿超速超载超限。勿穿拖鞋开车。

                  

A、防止爆胎

天气炎热,一般夏季公路面温度较高,基本在60℃ 以上,而对于汽车轮胎若行驶时间过长,胎内气压增高,很容易发生爆胎。

建议:高温酷暑 ,特别如中午酷热时,避免长久开车;而且开车时应当降低车速,避免在“事故”前的瞬间人的反应及操控性能:炎热容易打瞌睡,造成精神不振。

轮胎的保养维护:

1、轮胎应及时检查气压(标准一般使用手册上注明了,车型不同,参数标准不同,一般在车门A柱处多贴有标签,以便掌握些常识)。(百度团队:人车生活)

2、轮胎应远离火源,发、充电设备和产生臭氧的地方,不得与油类、易燃易爆物及化学腐蚀物相靠近,橡胶制品,易与这些类物品产生反应或火灾。在使用过程中保证轮胎花纹正常“磨损标准”(国家安全标准)范围内,超出正常国家安全标准,及时更换,更换宜换同品牌同花纹同速度级别的轮胎,勿选择花纹不同,宽窄不同,高矮不同的轮胎。如发现漏气应及时补充或修理。每天早晚定期检查一次胎压,可自备简易方便的胎压表以方便检查。

3、勿在轮胎上打所谓“光亮剂”所谓的“美容”。实则起反作用,这类材质导致不易散热。

4、长时间外出或因其他原因长时间不开车,将车辆停放时,可适当采取办法将车辆悬空稍离地对面三至四厘米(稳定好),可请车辆维修技术人员操作,个中道理,百度一下。

5、气压偏高,轮胎易磨胎冠、爆或炸裂;气压偏低,轮胎易变形、碾坏,真空胎易断内部钢丝。前胎后胎充气气压应一致,不能一个气压高,一个气压低。(百度团队,人车生活)

6、车内常备些“医疗急救包”,避免因中暑或突发性晕昏厥或及其身体不适之症造成人危伤害。随车工具及灭火器材要检查,特别如灭火器材。今天大家上了“百度知道”就应该都“知道”这个道理了! ^_^

B、缩短保养周期

高负荷,高温度状态下,油品质易变质,加速老化与机件磨损,特别当车辆运行时,如时刻都在“磨损”部位的用油:发动机,前后桥,变、分动箱和LSD油品级别前后桥、分动箱等部位,一定使用专用油,对照车辆说明与使用手册(不要收文物样收于车内),按规定的里程或时间适当缩短保养与检修周期。

                   

C、尽量避免长时间行车

高温酷暑,少行车或应尽量避免长时间行车,短距离能步行则步行,一来减少车的负荷,二来减少因人的“问题”造成的车辆交通“隐患”或“事故”。平时要多注意休息,开车途中适当停车让车冷却(长途)或自身休息,并将车辆熄火。

禁止:将冷水直接对车的车身及引擎等部位冲洒来达到“降温”!特别是发动机,只能自然状态或汽车“电子扇”自动降温。严重时易引起汽车漆对面炸裂或发动机缸体炸裂等现象。前冷凝器及水箱定期进行清洗。可以一定程度上保证空调的效果及发动机的散热效果。

勿将车辆停放于广场或街道暴晒,人勿在车内长时间开空调休息或睡觉,易引发人的安全事故!勿将儿童单独放置于车内!  (百度团队:人车生活)

                 

D、更换雨刷,保证雨天最好视线

      及时检查灯光及雨刮设备,夏天蚊虫较多,大灯及小灯雾灯处(如果夜晚行车较多)多粘附蚊虫尸体,及时处置清洗以保证行车安全。

    夏天偶有暴雨或阵雨,注意雨刮器的清洁能力,如果擦抹效果不佳,及时更换质量较好的雨刮片,加适当的雨刮精以保证行车安全。          百度团队:人车生活,转载先告知。

  雨刷片上的橡胶叶片会随时间使用的长久而老化,影响擦抹效果。为了在雨天获得最清晰的驾驶视线,雨刷最好一年二换,上半年下半年各换一次,开车安全第一,勿因小件带来事故!

  

E、注意汽油管道、油箱、油箱盖及碳罐净化装置

夏天在高温下,油及水的蒸发量会增加,特别如油箱,汽油产生的负压气体往往可“井喷”而出(倘若油箱的呼吸管堵失不通气)。故在检查油箱、油管渗漏的情况下,除将油箱盖盖严实的情况下,还得检查油箱的呼吸管道、碳罐设备。防止堵塞(造成油及油气压力高),或是因碳罐装置(净化装置)失效,造成油耗增高、尾气严重超标或汽油味挥发严重(净化装置失效)。

                  

                  

F、电器设备

检查电瓶,电瓶往往因高温及长时使用空调带来两极柱的养化,常会在电极边结成球状粉末,及时清理,可用开水淋烫后将极柱擦拭干净并将两极紧固。防止夏天发车不动或因极柱松动长时间点火甚至点火不成功。                                        百度团队:人车生活

    严禁改装线路,私拉乱接,CD音响、空调、灯光设备同时并长时间打开。空调宜常开窗透气,特别如在市内,少开空调,健康绿色,环保出行。

及时清洗遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。  漆面保护雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化,让亮丽的车容常伴左右。  底盘护理底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理,做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。  点火启动雨天,车主经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外,可能是一到下雨天气变凉了,而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾,因而丧失了正常的点火功能。一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,最好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处,等一阵后就可启动发动机了。  制动除水轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动,值得重视的是,传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。

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