荣威RX5车主用车心得:这几个用车坏习惯,有的话要改
开车这么久，也学习了一些用车反面教材，跟大家分享一下，避免一下就更好了： 一：长期把车停在不平整的路面 如果说，你长期停车停在凹凸不平、起伏很大的地面，或者说前轮在上方，后轮在下方的这种地面，这种不平衡状态会导致四轮的落差过大，对车架会造成扭曲，严重的话甚至还会影响到正常的开关车门。
记得刚提车RX5的时候，还没来得及租车位，我就经常把我的RX5停在一个小土坡，还好那个时候老爹即时提醒。
我的RX5外观非常好看，很敦实的感觉，光看外观就给人一种安全感，不管从哪个角度都看起来很协调，漆面用的是珍珠白的漆，再搭配超长腰线，给人的第一眼的视觉冲击感比较强烈。
二：停好车后方向盘不回正 停好车时，方向盘若不回正，车轮就会拽着转向拉杆无法回位，方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也会一直处于受力的状态。久而久之会造成这些零件加速老化或者是变形。
小五的方向盘转向的手感很轻，对于我这种经常在市区穿梭的人来说还是很便捷的。内饰骚红色的，每次做进去都有种置身法拉利超跑的感觉，不过小五的方向盘在高速的时候还是很沉稳的，给我的驾驶信心也很足。
开车的时候最忌讳的就是分心看手机，可是有的时候光听手机导航确实也不方便。提车前我还准备买一个手机支架备用着，后来发现小五的3.0智联大屏完全可以代替一切手机能做到的事情。
三：高挡低速行驶 如果手动挡的车，遇到开不快的时候，还是赶紧切换低挡吧，发动机长期处于高挡低速的运行状态会导致积碳产生，所以在郊区开车的时候，建议拉升一点转速，让发动机高转状态下也排出一些轻微的积碳
这一点我是基于以前开老爸的手动挡本田得出来的结论，我的RX5用的是手自一体变速箱，一般情况下我都是自动挡，只有在下雪的时候才会切换到手动模式，那也是为了保证安全，防止打滑。 四：单侧碾压减速带 这样使得左右轮受力不均匀，单侧碾压减速带容易伤害悬架系统并影响车轮定位角。
总结的坑不是很全面，欢迎大家补充交流。
我的汽车防疫小知识,荣威i5和家人更加安全
一场从天而降的疫情让我们的春节假期再三延后，作为上班族的我们究竟仍是得老老实实回归岗位。面对残酷的疫情和浩浩荡荡的“返工潮”，私家车成了很多人上班的首选，削减与人群的接近，而为了让自己和家人更加安全，车内消毒也成了重中之重。
很多人在用车期间喜欢开启车辆门窗进行通风，但是疫情期间，是不建议这么做的，特别是在人群密集的地方。如果特别想给自己的车子通通风，建议把车辆停在空旷、无人的地方，保持5到10分钟的通风。在人流密集的地方，空气中也许会因为含有病毒而被污染，因此建议大家在出行的时候也带好口罩，也请乘坐车辆的人一同自觉带好口罩，同时注意不要面对面交谈，以避免交叉感染。
烈阳下的荣威RX5 PLUS,给我一个清凉的夏天
从提了荣威RX5PLUS之后，身边的朋友对这款车的评价都是挺高的，每次走在路?回头率也很高，因为这款车很帅气，加上我又选择这个比较科技的灰色，所以在路上很多人都会盯着他看。其实我感觉这款车无论是什么颜色的都是比较漂亮的，因为这个造型和国潮风格的前脸在这地方怎么看都好看。身边的朋友对这款车的外观评价也都非常高。字母的尾部logo看上去档次感也很强。另外就是它的内饰了，内饰我感觉还是比较有档次感的，虽然价格不高，但是坐进去看着还是比较舒服的。其实我感觉荣威RX5PLUS的性价比还是很高的，并且现在还有终身的免费保养和终身的质保，可以让我以后的用车无忧！
颜值绝对是它最棒的地方，国潮范的设计让他引领了潮流，将国潮应用到汽车设计上的，荣威RX5PLUS应该是第一台吧，第一次见到它的时候我还真的是以为它是一台概念车！
开起来相当的轻松，完全没有因为车大而显得笨重感，但是底盘感觉特别的扎实，高速最高跑过120，完全没有发飘的感觉，估计跑到170左右不是问题，但是没有必要，还是生命最重要。
隔音感觉非常的棒，荣威RX5PLUS整车的车身都是经过处理的，特别是现在还换成了纯阀片的减震器，感觉走在差一点的路面上也没有不舒服的感觉！
这个黄色的点缀还是相当不错的，让整体的车身都显得科技话，在这个科技横飞的现代，哪个年轻人不对科技狂热呢？
尾部的高位刹车等感觉还是相当的不错的，这样对我们的安全有了更好的保证！
全新的车标，说实话我买车真的十分是时候，荣威的新车标新的进气格栅都让我碰到了，还是相当的幸运的！
在低速的时候方向很轻，但是在高速的时候方向感觉会变的重一点，当时销售给我说这是荣威RX5PLUS专门设计的，这样的设计可以让客户在低速的时候有一个舒适的驾驶，女性也可以轻松驾驶，但是在高速的适合呢，我们肯定不可能把方向角度打的特别的大，如果还像低速这样轻的话，安全就会得不到保障，不得不说荣威的设计还是很人性化的！
这个大屏绝对是需要赞一下的，买车以前就听说荣威的科技还是相当的高的，但是真正体验到它的时候，真的是感觉到了它的强大，它可以连续对话，就是不用每次下指令都需要唤醒他，可以像朋友一样跟他聊天的时候就把操作做了，当时也看其他的车了，他们都是每次都要唤醒，刚开始的时候还以为他们的还可以，但是接触到荣威RX5PLUS以后真的是感觉其他车的系统操作起来好呆，每次都要叫它。
空间还是非常的大的，而且座椅的舒适度还是很好的！
全景天窗相当的棒的，晚上还可以看看星星！
后备箱十分的大，家用是绝对可以满足的！对于这段时间的使用还是相当的满意的，油耗虽然没有计算出具体的，但是感觉还是挺省油的，估计也就在8个油以内吧。
最近荣威在西安的体验营活动还是相当的不错的，邀请老车主以及准车主参加试驾体验，可惜因为家里有点事情没能去活动现场属实可惜，看到有些去了的车友在群里分享的图片好生羡慕
原创文章，作者：晴空，如若转载，请注明出处：http://www.dlgrdx.com/yongche/29515.html